ถังดีเซลถังเก็บ Cryogenic LNGเนื้อหาแรงดันถัง LNG
แรงดันถัง LNG
ในระหว่างการขนส่ง LNG มีแนวโน้มที่จะรั่วไหลมากเพราะไม่สามารถตอบสนองความต้องการอุณหภูมิต่ำได้และอุปกรณ์ไม่ได้ปิดผนึกเพียงพอ เมื่อก๊าซรั่วมันจะนำไปสู่เศรษฐกิจ ...
(ภาษาอังกฤษ)
ก่อนหน้า:
ภาษาเช็ก
การสอบถาม
ภายใต้สภาพการทำงานบูสเตอร์ถังเก็บแรงดัน LNG ในถังเก็บเป็น 0.35MPA (แรงกดดันต่อไปนี้คือความดันเกจวัดเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น) LNG cryogenic supercharged ไหลเข้าสู่ไอน้ำอุณหภูมิหลักและหลังจากแลกเปลี่ยนความร้อนกับอากาศแล้วมันจะถูกแปลงเป็นก๊าซ NG และอุณหภูมิเพิ่มขึ้น อุณหภูมิทางออกคือ 10 ° C ต่ำกว่าอุณหภูมิแวดล้อมและความดันคือ 0.35mpa; เมื่อการแปรสภาพเป็นแก๊สอุณหภูมิของอากาศเมื่ออุณหภูมิของก๊าซธรรมชาติที่เต้าเสียบของเครื่องปฏิกรณ์ไม่สูงกว่า 5 ° C มันจะถูกทำให้ร้อนโดยเครื่องทำความร้อนในอ่างน้ำ หลังจากมีกลิ่นและวัดแล้วมันจะเข้าสู่เครือข่ายการส่งและการกระจายและส่งมอบให้กับผู้ใช้ต่างๆ
อีเมล:
ระบบการแปรสภาพเป็นแก๊สบ็อก
