ตรวจสอบถังด้านนอกของถังเก็บอย่างสม่ำเสมอเพื่อตรวจสอบรอยแตกการเสียรูปการกัดกร่อน ฯลฯ โดยเฉพาะรอยเชื่อมข้อต่อ ฯลฯ
ทำการตรวจสอบด้วยภาพของถัง LNG ทุกวันเพื่อตรวจสอบการรั่วไหล
ถังเก็บ LNG ประกอบด้วยภาชนะภายใน, เปลือกนอก, สนับสนุน, ระบบท่อกระบวนการ, วัสดุฉนวนกันความร้อนและชิ้นส่วนอื่น ๆ
ปัจจัยสำคัญของประสิทธิภาพการต่อต้านการกัดกร่อนของถังเก็บ LNG คือการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศที่แข็งแกร่งของภูมิภาคชายฝั่ง
โครงสร้างของถังเก็บ LNG มักจะเป็นแบบสองชั้นโดยมีเหล็กกล้าคาร์บอนหรือวัสดุอื่นที่ใช้สำหรับชั้นนอกและสแตนเลสสำหรับชั้นภายใน
รถถัง LNG สามารถใช้งานได้ในขนาดตั้งแต่ 30,000 ถึง 270,000 ลูกบาศก์เมตรเพื่อให้ความต้องการการจัดเก็บที่หลากหลายและสร้างความมั่นใจในการปรับขนาดสำหรับโครงการต่าง ๆ
LNG ต้องการถังเก็บของเหลวเพื่อให้มีความต้านทานอุณหภูมิต่ำและประสิทธิภาพการเก็บรักษาเย็นที่ยอดเยี่ยม
การเชื่อมถัง LNG จะต้องทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก 100% (MT) และทดสอบความหนาแน่นสูญญากาศ 100% (VBT)
วัสดุทรงกระบอกด้านในและท่อส่งของถังเก็บ LNG แนวตั้ง 100m3 คือ 0Cr18NI9 สแตนเลสและกระบอกสูบด้านนอกคือเหล็กแรงดัน 20R
ถังเก็บ LNG ในแนวตั้งโดยทั่วไปจะเป็นโครงสร้างผนังโลหะคู่ที่เก็บไว้ภายใต้ความดันและฉนวนด้วยผงสูญญากาศ
คำอธิบายกระบวนการ: อุปกรณ์เติม LNG เป็นปั๊มของเหลวแช่แข็งใต้น้ำ มันโดดเด่นด้วยการทำงานอย่างต่อเนื่องยาวนานและไม่มีการรั่วไหล
สถานีเติม LNG แบ่งออกเป็นสี่ประเภทซึ่งพบได้บ่อยที่สุดคือสถานีไส้ที่ติดตั้งบนลื่นไถล
