Дизелов резервоарЛитовскиАрабскиWhatsApp:АрабскиМаслените резервоари могат да се правят от различни материали

Маслените резервоари могат да се правят от различни материали

Двустенни подземни резервоари за гориво са проектирани с конструкция с двойно слой, за да осигурят засилена защита срещу течове и замърсяване на околната среда.

Урду4.5Предимството на резервоара за гориво FF.523Кройгенен резервоар
Малайски
Датски

Процесът на производство на SF Touble Layer Tanks е сложен и деликатен процес, който включва производството, сглобяването и тестването на вътрешни и външни резервоари. Първо, суровините трябва да бъдат строго инспектирани и приети за качество, а след това вътрешният резервоар се произвежда чрез стъпките на обработка на главата, производство на тяло на резервоара, сглобяване на тялото на резервоара и сглобяване на части. На следващо място, вътрешният резервоар е подложен на неразрушителни тестове и тестване на налягането на водата, за да се гарантира неговата ефективност на уплътнението и устойчивост на налягане. Впоследствие вътрешният резервоар е пясъчен, за да се отстрани ръждата, а пластмасовият външен резервоар с стъклени влакна се прави чрез инжекционно формоване. И накрая, серия от тестове като шлифоване, изпитване на налягане на въздуха и поддръжка на вакуумно налягане се извършват, за да се гарантира, че качеството на резервоара за двойно слой на SF двойно слой се намира на стандартните изисквания.

Френски


    Аксесоари