Δομή της αντλίας πτερυγίων
Ο τύπος της αντλίας είναι η αντλία Vane θετικής μετατόπισης, η εργασία με τη φυγοκεντρική ολίσθηση, ο ρυθμός ροής και η ταχύτητα του άξονα που σχετίζονται, η εσωτερική επιφάνεια του στάτορα χρησιμοποιώντας την εγχώρια αρχική ένωση που κατασκευάζεται, ο στάτορας και ο ρότορας, το διάφραγμα, το πτερύγιο της κοιλότητας των δέκα σφραγίδων, επειδή η επιφάνεια του σταθμού είναι ένωση, όταν ο περιστροφικός περιστροφής, η είσοδος, η είσοδος θα είναι η ακτινοβολία, η πίεση για να παράγει, να παράγει, να παράγει η περιστροφή του πετρελαίου. αναρροφάται.
Ο τύπος της αντλίας είναι η αντλία Vane θετικής μετατόπισης, η εργασία με τη φυγοκεντρική ολίσθηση, ο ρυθμός ροής και η ταχύτητα του άξονα που σχετίζονται, η εσωτερική επιφάνεια του στάτορα χρησιμοποιώντας την εγχώρια αρχική ένωση που κατασκευάζεται, ο στάτορας και ο ρότορας, το διάφραγμα, το πτερύγιο της κοιλότητας των δέκα σφραγίδων, επειδή η επιφάνεια του σταθμού είναι ένωση, όταν ο περιστροφικός περιστροφής, η είσοδος, η είσοδος θα είναι η ακτινοβολία, η πίεση για να παράγει, να παράγει, να παράγει η περιστροφή του πετρελαίου. αναρροφάται. Όταν ο ρότορας περιστρέφεται σε μια συγκεκριμένη γωνία, η διατομή όγκου μειώνεται σταδιακά, έτσι ώστε το λάδι να μπορεί να εκχυλιστεί υδραυλικά και ένα μπλοκ λαδιού να διαχωρίζει την κοιλότητα απορρόφησης του πετρελαίου από την κοιλότητα πετρελαίου. Το πτερύγιο βασίζεται στη φυγοκεντρική δύναμη και τη δομή των δύο πλακών στάτορας έτσι ώστε να ταιριάζει στενά στην εσωτερική επιφάνεια του στάτορα και να επιτρέπει στην αντλία να λειτουργεί κανονικά στην ονομαστική κατάσταση.
