Je malaltaj temperaturoj, CO2 havas malaltan premon de gaso. Tankoj devas esti dizajnitaj por elteni la premŝanĝojn ĉe malaltaj temperaturoj evitante abruptajn ŝanĝojn inter likvaĵo kaj gaso. Dum la temperaturo altiĝas, la gaspremo de CO2 pliiĝas, kio kreas pli grandan preman ŝarĝon sur la tanko. Tankaj dezajnoj por altaj temperaturoj postulas pliajn konsiderojn pri sekurecaj desegnaj premŝipoj, inkluzive de premkontrolvalvoj kaj sekurecvalvoj.