LPG glitstacio

La piŝta bastono estas farita el 38CrMoAlA kaj la surfaco de la pakaĵo estas nitrurita por plibonigi surfacan malmolecon kaj pliigi eluziĝon. Fadenigita konekto al la kruckapo estas uzata.Stuffing-skatolo-strukturo: la pakaĵo estas ŝarĝita de la laborkamero de la cilindro, kaj pakaĵo estas metita en la unuan malgrandan ĉambron proksime al la laborkamero de la cilindro por throttling.

Unu-peca dezajno, ne necesas surloka instalado, mallongigante la konstruperiodon kaj ŝparante kostojn

Funkciado de LPG-glitoj post malŝarĝo de tuboj dum ŝarĝo kaj malŝarĝo de likvaĵoj

1、 Malŝarĝu la hoson kaj malkonekti la petrolŝipon kaj ŝarĝan dokon elektrostatikan teron, fermu la petrolan operacian skatolon.

Manipulado de LPG-glitoj antaŭ elŝutado de tuboj dum ŝarĝo kaj malŝarĝo de likvaĵoj

1、Dum la malŝarĝa procezo, estas strikte malpermesite troplenigi la stokan tankon, la malŝarĝa rapido ne devas esti tro rapida, kaj la prema diferenco inter la petrolŝipo kaj la stoka tanko ne devas superi 0.2MPa.

Funkciado antaŭ ŝalti la malŝarĝan pumpilon dum ŝarĝo kaj malŝarĝo de likvaĵoj sur LPG-glitoj

1、Malfermu la aerangulan valvon, liberigu la aeron en la hoso, kaj fermu la angulan valvon post kiam la gasaj kaj likvaj fazaj materialoj estas ŝprucitaj.
2、 Malfermu la manajn gasajn kaj likvajn fazvalvojn de la petrolŝipo.

Malŝarĝa operacio
1、Post kiam la petrolŝipo eniras la preskribitan pozicion por vicigo, malŝaltu la motoron, streĉu la manan bremson kaj haltigu la petrolŝipon gliti per triangula ŝtipo.
2, Kontrolu ĉu la tanko de la petrolŝipo, valvoj, likva nivelmezurilo, premometro kaj termometro estas normalaj kaj ĉu la fajroestinga ekipaĵo estas nerompita kaj preta por uzo.
3、La elektrostatika terdrato inter la petrolŝipo kaj la malŝarĝa platformo estas firme ligita, kaj la petrolnivelo estas kalibrita kaj registrita kune kun la petrolŝipo eskorto.

Uzu akvon por anstataŭigi la aeron en la tanko unue, kaj poste uzu inertan gason por anstataŭigi la akvon en la tanko. Tio estas, akvo kiel meza medio por anstataŭaĵo.

Antaŭ ol la ekipaĵo estas nove uzata aŭ ree uzata post longdaŭra neuzo, bontenado aŭ translokado, la aero en la tanko devas esti anstataŭigita (rekta plenigo de LPG sen anstataŭigo estas strikte malpermesita).

La LPG-glit-plenigo kaj plenigstacioj fabrikitaj de nia kompanio estas speciale desegnitaj per lika alarmsistemo. En kazo de gasfluo de la glitado, alarmo povas esti eldonita ĝustatempe por eviti sekurecajn akcidentojn kaŭzitajn de gasofluo.

Por la instalado de glit-muntitaj stacioj, konvencie parolante - laŭ la bezonoj kaj specifoj de la kliento, ĉiuj povas esti produktitaj kaj kompletigitaj de la stokujo-fabrikisto laŭ la postuloj, kaj la LPG-glit-muntita transportita al la benzinstacio de la kliento povas realigi la ŝarĝon kaj malŝarĝon de replenigo kaj plenigo.

La premo devus esti la projekta premo de la stoka tanko kaj tubsistemo respektive. Antaŭ ol la transiga stacio estas plenigita kun LPG, la sistemo devas esti malaerigita per nitrogeno aŭ vakuo por forigi la aeron en la sistemo.

Antaŭzorgoj pri likvigita benzinstacio
La ŝarĝa stacidomo devas esti en sekura loko. Fajroprotektaj distancoj de vojoj, konstruaĵoj kaj eksteraj kurentkonduktiloj devas plenumi la postulojn.

LPG-glitilo estas grupo de ekipaĵo fiksita al ĉasio farita el angulaj krampoj aŭ I-traboj, kiuj povas esti movitaj kaj poziciigitaj uzante glitilon (nun levanta aparato).

Glitsistemo estas tiu en kiu grupo de unuoj estas fiksita al ĉasio farita el angulaj krampoj aŭ I-traboj, kiuj povas esti movitaj kaj poziciigitaj per glitiloj (nun kun levantaj aparatoj).