Construcción del prensaestopas del compresor
El vástago del pistón está hecho de 38CrMoAlA y la superficie de la empaquetadura está nitrurada para mejorar la dureza de la superficie y aumentar la resistencia al desgaste. Se utiliza una conexión roscada a la cruceta. Estructura del prensaestopas: la empaquetadura se carga desde la cámara de trabajo del cilindro y se coloca una empaquetadura en la primera cámara pequeña cerca de la cámara de trabajo del cilindro para estrangulación.
El vástago del pistón está hecho de 38CrMoAlA y la superficie de la empaquetadura está nitrurada para mejorar la dureza de la superficie y aumentar la resistencia al desgaste. Se utiliza una conexión roscada a la cruceta. Estructura del prensaestopas: la empaquetadura se carga desde la cámara de trabajo del cilindro y se coloca una empaquetadura en la primera cámara pequeña cerca de la cámara de trabajo del cilindro para estrangulación. Después de que varias cámaras pequeñas en cada cámara pequeña se coloquen dos grupos de empaquetaduras, el material de empaquetadura está relleno de PTFE, con buena autolubricación, resistencia al desgaste y conductividad térmica, sin lubricación con aceite. La válvula está hecha de acero inoxidable y tiene una estructura de válvula de malla. El cigüeñal, la cruceta y la biela del compresor están lubricados a presión y el sistema de lubricación consta de filtros, etc. Sistema de enfriamiento: la unidad del compresor es naturalmente refrigerado por aire.
