croata
El vaporizador de temperatura de aire utiliza la convección natural del aire para calentar el líquido a baja temperatura en el tubo de intercambio de calor, para que pueda evaporarse por completo en gas.
Cuando el carburador está en funcionamiento, cuando el pistón se mueve hacia abajo y la válvula de entrada se abre, el aire del filtro de aire entra a través de la entrada y fluye hacia el carburador a través del amortiguador de aire. El aire fluye a través de la garganta y forma una presión negativa debido al aumento repentino de la velocidad del flujo, la gasolina se expulsa de la tubería de inyección bajo el efecto de la presión diferencial y se voló por el aire de alta velocidad en numerosas gotas de petróleo pequeñas. La cantidad de gasolina inyectada desde el tubo de inyección está determinada por el diámetro del orificio de volumen, y la cantidad de mezcla combustible que ingresa al cilindro está controlada por la válvula del acelerador (comúnmente conocida como el "acelerador").
