استفاده از کرایوپامپ ها در تحقیقات علمی

گاز طبیعی مایع یا LNG به طور خلاصه ، گاز طبیعی است که برای ذخیره و حمل و نقل راحت به یک وضعیت مایع خنک شده است. با استفاده از مبدل های حرارتی کرایوژنیک ، گاز طبیعی هنگام خنک شدن تا تقریباً -260 درجه فارنهایت (-161.5 درجه سانتیگراد) مایع می شود و رسیدگی به آن را آسان تر می کند.

هنگامی که یک پمپ کرایوژنیک CO2 خراب شد ، دستگاه باید خاموش شود و ابتدا باید منبع تغذیه قطع شود تا از یک محیط نگهداری ایمن اطمینان حاصل شود.

پمپ مایع کرایوژنیک یک پمپ متقابل تک سیلندر با خصوصیات ساختار جمع و جور ، اندازه کوچک ، وزن سبک ، جابجایی بزرگ ، فشار بالا و سر فشار مکش خالص کوچک است.

چگونه می توان از تشکیل یخ خشک در پمپ های کرایوژنیک CO2 جلوگیری کرد؟

تعمیر و نگهداری و عیب یابی کرایوپام ها

پمپ کربن کربن کربن کربن معمولاً یک پمپ جابجایی مثبت از نوع روتور است.

Dewars قابل استفاده مجدد و سیلندرهای مایع از پیش پر شده فرد دو روش برای تهیه اکسیژن فاز مایع هستند. اکسیژن مایع را می توان به مخازن فله یا میکروبولک ، که کشتی های کرایوژنیک در محل جمع و جور هستند ، برای نیازهای عرضه بزرگتر تهیه کرد. تولید اکسیژن در محل یک محلول مناسب و اقتصادی برای بالاترین نیازهای اکسیژن مایع است.

به عنوان یک تجهیزات کلیدی که به طور خاص برای حمل و نقل آرگون مایع کرایوژن استفاده می شود ، پمپ کرایوژنیک آرگون مایع در بسیاری از زمینه ها نقش ضروری را ایفا می کند.

پمپ مایع کرایوژنیک در فروش

مخزن و بخار ساز دو قسمت اساسی کلیه سیستم های اکسیژن مایع هستند. اکسیژن غلظت بالا توسط یک سیستم اکسیژن مایع به کاربر اکسیژن تأمین می شود.

پمپ کرایوژنیک برای سیستم پر کردن نوعی تجهیزات است که به طور خاص برای پر کردن مایع با دمای کم طراحی شده است که شامل بدنه پمپ ، موتور ، سیستم کنترل و سیستم خنک کننده است.

استفاده از کرایوپامپ ها در تحقیقات علمی

پمپ های کربن کربن کرایوژنیک به طور گسترده در بسیاری از زمینه ها مورد استفاده قرار می گیرند.

انتخاب کشتی فشار مناسب یک تصمیم مهم است.

با توجه به سادگی و سهولت استفاده ، مینی پمپ بنزین های قابل حمل - که دارای دو پمپ و دو بخش مخزن تقسیم شده برای بنزین و دیزل است - در آفریقا بسیار محبوب هستند. علاوه بر این ، به راحتی در یک ماشین قرار می گیرد.