LNG -varastosäiliön polttoaineprosessin turvallisuusmääräykset

Asennuksen yhteydessäLNG -varastosäiliöt, ensin harkittava on piilotetut turvallisuusriskit. LNG: n matalan lämpötilan ja syttyvyyden vuoksi, kun vuoto tapahtuu asennusprosessin aikana, se aiheuttaa suuren uhan laivojen ja elämien turvallisuudelle. Asiaankuuluvien määräysten mukaan nesteytetyn maakaasun polttoaineen asentamisen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

1) Varmista riittävä luonnollinen ilmanvaihto syttyvien kaasujen kertymisen estämiseksi asennusprosessin aikana, ja on tarpeen kiinnittää huomiota erotteluun tai rakennesuojaan asuintiloilta, rahtitiloilta ja ohjausasemilta;

2) varastosäiliön asennusjärjestelmä on järjestettävä siten, että kaasua ei vapauteta ilmaan asennuksen aikana;

3) Ruostumattomasta teräksestä valmistettu tiputuslokero tulisi asentaa LNG -varastosäiliön asennusliitoksen alle. Jos nesteytetyn maakaasun vuotaminen, se puretaan laivan puolelta putkilinjan läpi estääkseen rungon rakenteen vaikuttavan rakenteelliseen lujuuteen matalan lämpötilan haurauden vuoksi;

4) paineastian asennusjärjestelmä tulisi varustaa etäpaineella, nestemäisen tason valvonta- ja hälytystoiminnoilla ja se voi toteuttaa automaattisen sammutuksen;5) Manuaalinen sulkuventtiili ja kaukosäätimen sulkuventtiili tai manuaalisen toiminnan ja kaukosäätimen yhdistelmäventtiili tulisi asentaa sarjoihin asennusputken jokaisen rannan lähellä, ja se voidaan asentaa polttoaineen asennustoiminnan ohjausasentoon ja \ / tai muut käyttävät kaukosäädin venttiiliä turvallisessa asennossa;

6) Asennuksen lopussa olisi ryhdyttävä toimenpiteisiin, jotta voidaan purkaa LNG varastosäiliön täyttöputkesta;

7) Asennetut liitokset eivät saa kohdata asuintilojen, koneiden, ohjausasemien jne. Tai ilmantulon sisäänkäyntien sisäänkäynneitä estämään kaasun pääsyn näihin alueisiin;

8) Asennusprosessin aikana ovien ja ikkunoiden sekä ylärakenteen tai kannen talon molemmilla puolilla tulisi olla suljettu.

Artikkelien 6) ja 7) vaatimukset voidaan täyttää käytännössä. Koska asennusprosessin aikana vaaditaan erilaisia ​​putkien pituuksia, tietty määrä jäännösnestettä pysyy väistämättä putkissa sen jälkeenpaineastiaon täynnä kaasua. Tällä hetkellä jäännösnesteen käsittely polttoaineen asennusprosessissa on erittäin kypsä. Yleensä paineilmaa käytetään puhaltamaan jäännösöljyä putkilinjassa vastaanottavan aluksen säiliöön pumpun pysäyttämisen jälkeen. Turvallisuussyistä nesteytetyn maakaasun on vältettävä kosketusta ilmaan. Kun LNG on täytetty, putkilinja voidaan puhdistaa typellä jäännösnesteen käsittelyn tarkoituksen saavuttamiseksi.