Kuinka pysäyttää öljyhävikki kaksikerroksisessa öljysäiliössä

Kaksikerroksisten öljysäiliöiden normaalin käytön aikana öljyn haihtumishäviön voidaan sanoa olevan suhteellisen yleinen ongelma. Öljyn menetys ei ainoastaan ​​aiheuta resurssien tuhlausta, vaan myös saastuttaa ympäristöä vakavissaan ja aiheuttaa jopa valtavia taloudellisia tappioita yritykselle. Siksi sen hallitsemiseksi on toteutettava tiettyjä teknisiä toimenpiteitä.
Öljyhävikki on jatkuvaa jokapäiväisessä elämässä, mutta kustannusten alentamiseksi meidän on vähennettävä kaksikerroksisen öljysäiliön öljyhävikkiä. Mitä meidän pitäisi tehdä estääksemme paremmin öljyn häviämisen kaksikerroksisessa öljysäiliössä? Seuraava Jianshen-yritys antaa sinulle yksityiskohtaisen esittelyn toivoen voivansa auttaa sinua:

Kaksikerroksisen öljysäiliön öljyhäviön estämiseksi paineastian valoaukon ja öljynmittausreiän avaamisen yhteydessä muodostuu luonnollinen ilmanvaihto ja öljy ja kaasu häviävät. Kun lämpötila laskee yöllä, öljysäiliössä oleva kaasu lyhenee ja öljy ja kaasu tiivistyvät. Kaksikerroksisen öljysäiliön paine laskee yhdessä. Kun paine laskee tiettyyn arvoon, ilma pääsee säiliöön ja öljyn ja kaasun pitoisuus negatiivisessa kaasutilassa laskee, mikä luo olosuhteet. Pinnoiteteknologian jatkuvan kehityksen myötä korkeakiinteät, liuotteettomat pinnoitteet, jotka täyttävät ympäristövaatimukset, edistävät pinnoitteen korroosionestotoimintoa ja tarjoavat kestävämmän ja luotettavamman suojan kaksikerroksisille öljysäiliöille.
(1) Kerää ja talteen öljyhöyry
Tällä hetkellä öljyhöyryn erotus- ja talteenottomenetelmät voidaan jakaa absorptiomenetelmään, adsorptiomenetelmään, kondensaatiomenetelmään, talteenottomenetelmään jne., ja joihinkin sisältyy myös puristusprosessi tai useiden menetelmien kattava hyödyntäminen. Joissakin kehittyneissä maissa öljyn ja kaasun talteenotto öljyn ja kaasun talteenottolaitteiden avulla on saavuttanut teollistumisasteen. Yleisesti ottaen öljyn ja kaasun talteenottolaitteen öljyn ja kaasun sisääntulopitoisuus on 0–50 % (tilavuusprosentti), ulostulopitoisuus on 3–5 % (tilavuusprosentti), talteenottonopeus on vähintään 90 % (painoprosentti) ja öljyn ja kaasun sisääntulolämpötila on normaali Se on 5–40 ℃.
　　
(2) Vähennä säiliössä olevan öljyn lämpötilaa ja vaihtoaluetta
Pienentämällä öljyn lämpötilaa ja vaihtelualuetta öljysäiliössä, öljyn "pientä hengitystä" voidaan vähentää tehokkaasti. Käytä yleensä vahvoja heijastavia korroosionestomateriaaleja sylinterin pinnan maalaamiseen, suihkuta vettä jäähdytykseen, asenna heijastavia lämmöneristyslevyjä ja käytä ei-metallisia sylintereitä tai maapäällystettyjä sylintereitä.
　　
(3) Paranna öljysäiliöiden painekapasiteettia
On erittäin ilmeistä parantaa kaksikerroksisten öljysäiliöiden paineensietokykyä ja vähentää öljyn haihtumishäviöitä. Kun polttoaineenkulutuspaine on 5 kPa (500 mm H20), häviö on 25,1 % avoimen sylinterin häviöstä. Kun paineen vastus saavuttaa arvon 26 kPa (260 mmH20:ssa), bensiinin "pieni hengitys" eliminoituu periaatteessa, ja "suuren hengityksen" menetys myös vähenee huomattavasti.(4) Vahvistaa paineastioiden huoltoa ja toteuttaa tiukasti toimintamenettelyjä
Tärkeintä on säännöllisesti tarkastaa öljysäiliön tiiviys, erityisesti mekaaninen hengitysventtiili ja hydraulinen varoventtiili. Manuaalista mittatikkua tulee käyttää mahdollisimman pitkälle aikaisin aamulla tai illalla, kun öljysäiliön paine-ero on pieni.
　　
(5) Asenna hengitysventtiilin ohjauslevy öljysäiliöön
Säiliön sisällä oleva ilma voidaan kerrostaa öljyllä ja kaasulla, jolloin uloshengityskaasu on pääasiassa öljyä ja kaasua, joiden pitoisuus on pienempi yläkerroksessa. Asiaankuuluvat tiedot osoittavat, että tämä voi vähentää paineastiaöljyn haihtumishävikkiä 20–30 %.
　　
(6) Vahvistaa prosessinhallintaa
Paranna käyttötekniikkaa öljytuotteiden haihtumishäviön vähentämiseksi, kuten korkeapainesäiliön nestetason varastointi, keskitason ja matalan nestetason varastoinnin vähentäminen, kaasutilan määrän vähentäminen, hengityshäviön vähentäminen ja öljyn siirron vähentäminen; Kun keräät öljyä, yritä parhaasi Lisää pumpun virtausnopeutta, jotta öljy on liian myöhäistä haihtua suuria määriä öljynkeruuprosessin aikana ja vähennä hävikkiä. Päinvastoin on totta öljyn annostelun aikana, jotta vältetään hengitysventtiilin hengittäminen ilmaa ja öljy päätyy kääntymiseen ja uloshengityksen menettämiseen. Kerää öljy ja lähetä se, kun lämpötila nousee.