nesteytetyt öljykaasusylinterit

Sylinteriä ei tule käyttää, mutta se olisi jätettävä tietty jäännöspaine. Jäännöspaineen tulisi yleensä olla suurempi kuin 49,03 kPa (ts. 0,5 kg \ / cm2, mittaripaine), jotta ilma pääsee sylinteriin.

Monet trukkien kuorma -autot saavat erityiset sylinterit, joilla on nestemäinen poistuminen, jotka toimitetaan Carver -kaasuista ja joita ei voida käyttää mihinkään muuhun tarkoitukseen. Niitä käytetään usein vaakasuoraan sisälle lisätyn upotusputken avulla, jolloin ajoneuvo voi käyttää nestemäistä nestekaasua kuin höyryä.

Sylinteri tulisi sijoittaa hyvin kiristettyyn paikkaan, ja palonlähteen välinen etäisyys lämmönlähteen ei tulisi olla pienempi kuin 1,5 m.

Nesteytetyn öljykaasun sylinteriä ei voida käyttää, sen tulisi olla jäännöspaine.

Nestemäinen täyttöjärjestelmä vähentää tuotehäviöitä estämällä nestemäisten sylinterien liiallinen. Jokainen minuutti yli täyttymisen seurauksena säiliön kapasiteetin vähentäminen 30%.

Kuolenoidiventtiili, sähkölaatikko, roikkuu tynnyri, työkalut, näyttö, nestekaasuputket, kaapeliputket, tukivarsi, skaala -alusta, skanneri ja pidike ja tiivisteet ovat nestekaasun täyttöasteikon erityisosat.

LPG-sylinterit luokitellaan kolmeen kooon: pienet (0,5 kg-6 kg), väliaine (9 kg-15 kg) ja iso (19 kg-48 kg).

Nestekaasun sylinterit ovat helppokäyttöisiä ja kannettavia, mutta käytössä on kiinnitettävä huomiota seuraaviin: sylinterit tulisi sijoittaa hyvin ilmastoituun paikkaan, ja niiden välinen etäisyys ja palo- ja lämpölähteet eivät saa olla vähemmän kuin 1,5 metriä.

Nestekaasu sylinteri on eräänlainen paineistettu astia, jota tulisi ylläpitää ja tarkastaa säännöllisesti.

Nesteytetyn öljykaasusylinterin tuntemus

Lasten kouluttamiseksi ei saa leikkiä kaasusylinterien kanssa, käyttäjä ymmärtää kaasulylinterin turvallisuustietojen käyttöä.