Accesorios

Se resides nunha rexión do país propenso a cortes de enerxía durante un tempo duro, considere instalar un lume de GLP. O GLP non require ningunha fonte de enerxía externa para funcionar e non son necesarias bombas para proporcionar GLP á súa casa.

Moitos camións elevadores están alimentados por cilindros especiais cunha compensación líquida, que se subministran a partir de gases de Carver e non se poden usar para ningún outro propósito. A miúdo úsanse horizontalmente cun tubo de mergullo engadido no seu interior, permitindo que o vehículo use GLP líquido en vez de vapor.

Ademais do almacenamento e o transporte, os nosos sistemas incorporan a tecnoloxía de medición e dispensación de punta. Colaboramos cos principais fabricantes de GLP para ofrecer solucións tecnolóxicas GLP e eficientes.

A bomba de Vane GLP normalmente está equipada cun sistema de control de temperatura.

A bomba de Vane GLP ten unha alta relación de eficiencia enerxética e pode conseguir unha gran cantidade de transporte medio a un baixo consumo de enerxía, reducindo así os custos operativos.

A bomba Vane LPG é unha bomba volumétrica especialmente usada para transmitir gas licuado de petróleo (GLP) e outros medios

A escala de recheo de GLP elimina a necesidade de instalación de liña eléctrica a proba de explosións.
As características inclúen unha estrutura modular, unha válvula de apagado automático de gran diámetro e un deseño completo de botóns.

Soporta un recheo cuantitativo.
Cando se consiga o rango especificado, desactivará automaticamente o recheo de gas no cilindro.
Presenta un teclado fácil de usar, unha operación dunha clave e unha gran pantalla LCD.
Ofrece unha característica sinxela e cómoda de configuración dunha clave.
Emprega unha batería segura, fiable e a proba de explosións.
Tamén se inclúe a característica dos códigos de barras de dixitalización en cilindros de gas. Rexeita a encher un cilindro de gas subpar.

Características:
Capacidade
A capacidade máxima deste produto oscila entre 0 e 100 kg. O peso que pode soportar debe estar dentro do rango especificado.
División
A división desta escala de recheo de GLP é de 50g \ / 100g.

Os cilindros de GLP son cargados desde o transportador de cadea principal ata as escalas de recheo sen asistencia ao operador. O dispositivo de embrague do cilindro na escala conecta automaticamente as válvulas do cilindro ás cabezas de recheo.

No seu monitor en tempo real, mostra especificidades de recheo, cantidades de recheo e datos de recheo para clientes clave.
A pistola de recheo leva automaticamente e permite o recheo de peso da botella conveniente. A transferencia de datos sen fíos é opcional.

Propiedades deste produto:
Soporta o recheo cuantitativo.
Cando se consiga o rango desexado, desactivará automaticamente o recheo de gas no cilindro.

Son especialmente notables polo seu secado seco, a facilidade de mantemento e o rendemento de succión a longo prazo. Non hai ningún contacto interno de metal a metal e as bombas se axusten para o desgaste mediante a extensión de Vane.

A localización excéntrica de montaxe do rotor fai que o volume entre as paletas veciñas fluctuen durante un ciclo de rotación. Isto provoca a acción de bombeo. Hai dous tipos principais de bombas de paleta: paleta deslizante e paleta flexible.

As paletas proporcionan un selo axustado contra a parede da cámara de bombeo, evitando que o fluído se filtra cara á bomba. As bombas de paleta son especialmente útiles para bombear líquidos finos a alta presión. As bombas proporcionan baixa pulsación, fluxos precisos e compoñentes reforzados para resistir o desgaste e aumentar a vida da bomba.

A estación de skid de recheo de GLP é unha solución compacta e móbil para cubrir cilindros de GLP en automóbiles ou IIE.
Un dos produtores de estacións de deslizamento máis experimentados da industria.
É por iso que os nosos patíns de GLP úsanse en todo o mundo.
O volume do tanque podería variar de 5 a 20 CBM.

Este tipo de bomba ten unha cuncha segmentada e compoñentes modulares interstage. A montaxe de fiación celébrase entre as carcasas dos rodamentos, o que o fai máis equilibrado baixo altas presións.

Unha bomba de varias etapas é similar no deseño a unha bomba centrífuga, xa que numerosos impulsores xiran ao redor dun eixe, permitindo que a bomba poida conseguir presións máis altas que se só se utilizase un impulsor.

A presión final de descarga dunha bomba aumenta co número de pasos. Estas bombas teñen a capacidade inusual para crear presións crecentes con cada etapa, pero o rango de fluxo permanece constante para un certo RPM.

Os selos de talo cargado de resorte aseguran un funcionamento sen fugas a baixas presións e temperaturas.
Actuador rotativo pneumático
Fácil de instalar.
Inclúe un fusible térmico.

As válvulas de peche de emerxencia, tamén coñecidas como "ESV", proporcionan unha funcionalidade segura e fácil de usar e están deseñadas para a instalación en liñas de transferencia de líquidos en plantas a granel LPG ou NH3.

Características
As válvulas de corte de emerxencia pódense abrir cunha palanca ou actuadores rotativos pneumáticos.
Pódese pechar presionando a palanca, usando un control remoto ou un actuador rotativo pneumático.

Principio de operación
O tempo necesario para que o sinal se emita e reciba da superficie líquida. Os sinais do transductor transmítense ao procesador, que logo usa un algoritmo patentado para determinar a altura do líquido usando a fórmula.

O contador de nivel externo usa un sonar que vai para controlar o nivel de líquido dentro do recipiente desde o exterior. O nivel de líquido no recipiente pechado medíase sen entrar en contacto.

• baixo uso de enerxía.
Mantemento mínimo
• Características Unha pantalla LED de 3,5 "• Detecta automaticamente e elimina os cilindros danados • Conéctase facilmente aos ordenadores para a recollida de datos • Adecuado para todos os tipos de válvulas
• Pódese facer como de cabeza única ou de dobre de cabeza para as capacidades variadas.
• A altura da máquina pódese modificar para acomodar diferentes tamaños de cilindros.