Մեր ժամանակակից եւ միասնական դիզայնը:

Վերգետնյա դիզելային բաք - Jianshen Tank

Հիդրավլիկ եւ էլեկտրոնային բաղադրիչները բավականին ամուր են:

Ուսումնասիրեք պաշտպանիչ ծածկույթները ինչպես եւ հետեւյալ տեղադրում:

Ստորգետնյա վառելիքի տանկերը անփոխարինելի են մի շարք դիմումների, բնակելի հատկություններից եւ առեւտրային կայանքներից մինչեւ արդյունաբերական վայրեր:

Ուսումնասիրեք մեր ներածական հավելվածները, որոնք ներառում են վարդակներ, պտտվողներ, գուլպաներ եւ անջատիչներ, որոնք նախատեսված են բարելավելու վառելիքի ընթացակարգերը եւ կփրկեն մաշվածությունը: Պարզեցրեք ձեր վառելիքի գործողությունները հեռավոր դիսպենսերների եւ աքսեսուարների մեր լայնածավալ ընտրությամբ, որոնք հատուկ նախագծված են ձեր արդյունաբերության կարիքները համապատասխանելու համար:

Պտտվող դարակներ; Փչովի բաճկոն եւ շրջադարձային հավաքման մեթոդ:

Նյութի ընտրություն. Ներքին շերտը պատրաստված է 8 մմ հաստությամբ Q235-B պողպատե ափսեի մեջ, որը մեծապես բարելավվել է ուժը `համեմատած սովորական մեկ շերտի յուղի հետ. Արտաքին շերտը երկաթբետոնե մանրաթելային շերտ է, ավելի քան 4 մմ հաստությամբ, որն ունի ուժեղ կոռոզիոն դիմադրություն եւ էլեկտրոլիտիկ կոռոզիոն դիմադրություն:

Բեռնարկղային վառելիքի կայանները կարող են վերալիցքավորել ուղեւորատար մեքենաներ եւ բեռնատարներ, գյուղատնտեսական մեքենաներ, շարժիչբոցներ, զբոսանավեր, ուղղաթիռներ եւ ինքնաթիռներ: Դրանք մշակվում եւ կառուցված են, որպեսզի վառելիքը պահվի եւ բաժանվի էկոլոգիական պահանջներին համապատասխան, միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով շրջակա միջավայրի վրա գտնվող ցանկացած հավանական վնասակար ազդեցություն:

Նավթի տանկերը կարելի է պատրաստել մի շարք նյութերից

Ստորգետնյա դիզելային պահեստավորման տանկերը լայնորեն օգտագործվում են բենզալցակայաններում եւ նավթային պահեստներում `բենզին, դիզել եւ այլ վառելիք պահելու համար:

Ստորգետնյա կրկնակի շերտի յուղի բաք, լիարժեք անուն պողպատից ամրացված պլաստիկ երկշերտ յուղի բաք, բեռնարկղը լայնորեն օգտագործվում է նավթի պահպանման եւ փոխադրման ոլորտում: Այս նավթային բաքի նախագծման սկզբնական մտադրությունը խնդիրն է լուծել այն խնդիրը, որ ավանդական մեկ շերտի յուղի տանկերը հակված են արտահոսքի եւ լուրջ աղտոտում են շրջակա միջավայրին:

Երկտեղանոց ձեւավորում. Ներքին շերտը պողպատե կճեպ է, իսկ արտաքին շերտը ապակե մանրաթելային ամրացված պլաստիկ (FRP) կեղեւ է: Ներքին եւ արտաքին շերտերի միջեւ կա 0,1 մմ 3.5 մմ բացը: Նույնիսկ եթե ներքին կեղեւի արտահոսքը վտանգավոր նյութերը միայն հոսքի մեջ կընկնեն եւ անմիջապես չի հոսքի, շրջակա միջավայրը աղտոտելու համար:

Այս երկշերտ բաքը կարող է ուղղակիորեն թաղվել ավտոճանապարհի տակ, առանց ամրացված բետոնե բեռի կրող տանկի սենյակ կառուցելու անհրաժեշտության:

Մինչեւ 920 գալոն եւ վեց տարբեր ծառայության հեղուկներ, ինչպիսիք են նավթը, հովացուցիչը եւ վերականգնելը, ինչպես նաեւ դիզելային, դեֆիցիան եւ քսուքը ամենօրյա հեղուկները, կարող են վարվել հիբրիդային վարչապետի եւ վառելիքի համակարգի կողմից, որը հայտնի է որպես նավթային կցանք: Այն նաեւ պարզ է `տարբեր էլեկտրական համակարգերով վերազինելը: