Sebelumnya:
Berbagai jenis alat penguap. Menurut arah aliran udara, ada dua jenis: hisap ke atas dan hisap ke bawah. Berdasarkan konstruksinya, ada karburator injektor tunggal dan ganda.
Saat karburator beroperasi, saat piston bergerak ke bawah dan katup masuk terbuka, udara dari filter udara masuk melalui saluran masuk dan dialirkan ke karburator melalui peredam udara. Udara mengalir melalui tenggorokan dan membentuk tekanan negatif karena peningkatan kecepatan aliran secara tiba-tiba, bensin kemudian dikeluarkan dari pipa injeksi di bawah pengaruh tekanan diferensial dan dihembuskan oleh udara berkecepatan tinggi menjadi banyak tetesan minyak kecil. Jumlah bensin yang diinjeksikan dari pipa injeksi ditentukan oleh diameter lubang volume, dan jumlah campuran mudah terbakar yang masuk ke dalam silinder dikendalikan oleh katup throttle (umumnya dikenal sebagai “throttle”).
