Við lágt hitastig hefur CO2 lágan gasþrýsting. Geymar verða að vera hannaðir til að standast þrýstingsbreytingar við lágt hitastig á sama tíma og forðast skyndilegar breytingar á milli vökva og gass. Þegar hitastigið hækkar eykst gasþrýstingur CO2, sem skapar meiri þrýstiálag á tankinn. Tankhönnun fyrir háan hita krefst viðbótar öryggishönnunar þrýstihylkja, þar á meðal þrýstistýringarventla og öryggisventla.