Metodo di pre-raffreddamento e precauzioni di pre-raffreddamento per serbatoi di stoccaggio di GNL

Innanzitutto, come pre-cool sul serbatoio di stoccaggio del GNL?
(1) pre-raffreddamento con gas azoto a bassa temperatura. Controlla l'integrità del tubo di scarico e non ci sono pioggia, immondizia e altri detriti nel tubo. Collegare il tubo alla petroliera e verificare che la connessione sia sicura. Sollevare la pressione del serbatoio, aprire la valvola del serbatoio, controllare il collegamento del tubo per le perdite. Riempi lentamente il serbatoio di stoccaggio del GNL con gas di azoto a bassa temperatura. Quando la pressione del serbatoio di stoccaggio sale a 0,2 MPA, chiudere la valvola di scarico della stazione di scarico. Dopo che il serbatoio di stoccaggio del GNL è stato isolato per 15 minuti, aprire la valvola di sfiato manuale della fase gassosa del serbatoio di stoccaggio, evacuare l'azoto e sollevare ripetutamente e abbassare la pressione. salire. Il gas viene scaricato misurando l'intera valvola e la temperatura viene misurata da un termometro, giudicando così la temperatura interna del serbatoio. Quando raggiunge il valore atteso, il lavoro di pre-raffreddamento del gas viene completato. (2) pre-raffreddamento con azoto liquido. (3) Uso di azoto a bassa temperatura per lo sfiato. Quando l'azoto liquido è pre-raffreddato, il gas di azoto a bassa temperatura deve essere ventilato attraverso il tubo della fase gassosa. Questi gas di azoto a bassa temperatura possono essere pre-raffreddati da altri tubi in fase di gas collegati ad altri serbatoi, salvando così l'azoto liquido.

In secondo luogo, come pre-cool di stoccaggio del GNL con azoto liquido?
Durante il pre-raffreddamento delSerbatoio di stoccaggio di GNL, è stato prima pre-raffreddato con azoto a bassa temperatura, seguito da pre-raffreddamento con azoto liquido usando la seguente procedura.
(1) Svuotare la pressione del serbatoio a una leggera pressione positiva, chiudere la valvola di ingresso più bassa e la valvola di bilanciamento dell'indicatore di livello e aprire l'indicatore di livello.
(2) Aprire lentamente il metodo della fase liquida della petroliera a un piccolo grado di apertura, chiudere lentamente la valvola a gas per auto del serbatoio, in modo che una piccola quantità di azoto liquido entri dalla parte superiore del serbatoio. Controllare l'apertura della valvola del dumper, aprire leggermente una piccola apertura per mantenere la pressione a 0,3 MPA. Quando la pressione del serbatoio sale a 0,2 ~ 0,3 MPA, chiudere la valvola della stazione di scarico in tempo, aprire la valvola di sfiato della fase del serbatoio del serbatoio di stoccaggio GNL per alleviare la pressione e ripetere il funzionamento.
(3) Il gas viene rilasciato misurando l'intera valvola. Quando la temperatura raggiunge un certo valore o l'indicatore del livello del liquido ha un display a livello del liquido, le valvole anteriori e posteriori della valvola di intercettazione di emergenza di ingresso del liquido inferiore possono essere aperte lentamente e il liquido viene stufo e giù contemporaneamente. Durante il processo di ingresso del liquido, la pressione del serbatoio dovrebbe essere attentamente osservata e registrata per impedire l'aumento della pressione; Quando la pressione aumenta, la valvola di ingresso inferiore deve essere chiusa nel tempo. Senti a mano la temperatura del corpo esterno del serbatoio e conferma che non vi è alcun problema con il serbatoio.
(4) Quando l'indicatore di livello del serbatoio di conservazione del GNL raggiunge un certo valore, il liquido viene terminato.
(5) Chiudere la valvola di fase del liquido del serbatoio, aprire la valvola a gas del serbatoio ed eliminare la linea di scarico del serbatoio.
(6) Chiudere la valvola del serbatoio e la valvola di scarico della stazione di scarico, rimuovere il tubo, prestare attenzione alla movimentazione della luce e il personale non correlato dovrebbe evitarlo. Dopo aver chiuso la valvola dumper, il liquido tra la valvola e la valvola di ritegno deve essere svuotato.
(7) Chiudere contemporaneamente la valvola di sfiato del gas manuale del serbatoio e la valvola a mano anteriore della valvola di spegnimento di emergenza di ingresso del liquido inferiore del serbatoio. Quando la pipeline GNL di scarico ritorna alla temperatura normale, chiudere la valvola di ingresso del serbatoio superiore.
(8) Pre -preparatore il compressore, il vaporizzatore del tipo di bagno d'aria e la pipeline a bassa temperatura utilizzando azoto liquido nel serbatoio di conservazione del GNL.
3. Quali sono i principali contenuti di ispezione di sicurezza e sicurezza a cui dovrebbe essere prestata attenzione quando il sistema di serbatoi di stoccaggio del GNL è pre-raffreddato?

Quando si prefigge il sistema di serbatoi di stoccaggio del GNL, si devono notare le seguenti precauzioni di sicurezza:
(1) Presta attenzione alla sequenza di chiusura della valvola durante il funzionamento ed è severamente vietato bloccare il liquido criogenico, poiché l'assorbimento del calore esterno da parte dell'azoto liquido nello spazio confinato causerà il aumento della pressione bruscamente;
(2) prestare attenzione a verificare se vi sia perdite sulla connessione del tubo e il personale non correlato dovrebbe evacuare;
(3) prestare attenzione per osservare l'ascesa della pressione del gasdotto e del serbatoio di stoccaggio;
(4) Prestare attenzione al fatto che vi sia gelo dopo aver controllato la valvola di sicurezza.
Quando si prefigge il sistema di serbatoi di stoccaggio del GNL, si devono notare le seguenti ispezioni:
(1) Controllare il materiale a bassa temperatura per cracking a bassa temperatura;
(2) Controllare le parti saldate del tubo a bassa temperatura per le fessure, in particolare le parti saldate della flangia;
(3) Controllare le modifiche al supporto del tubo e al supporto del tubo;
(4) Controllare la tenuta e la flessibilità della valvola criogenica per confermare se è congelata;
(5) verificare se la connessione della flangia è perdita e se il bullone è ridotto a causa del restringimento;
(6) L'azoto liquido viene inserito nel serbatoio di stoccaggio del GNL per 2 ~ 3D e si osservano il cambiamento del livello del liquido e il aumento della pressione. Allo stesso tempo, viene rilevato il cambio del grado di vuoto del serbatoio di stoccaggio prima e dopo il pre-raffreddamento del serbatoio di stoccaggio e le prestazioni del serbatoio di stoccaggio vengono valutate in modo completo.