Progettazione e funzionamento dei serbatoi di stoccaggio di GNL
Progettazione e funzionamento dei serbatoi di stoccaggio di GNL
La pompa criogenica sommergibile a GNL è composta principalmente da motori sommergibili criogenici, componenti idraulici come girante e padella di guida, cuscinetto e struttura dell'equilibrio di spinta (vedere la Figura 1). La pompa è una struttura della pompa centrifuga, che soddisfa il requisito a bassa temperatura di -196 ℃ e ha buone prestazioni ant -cavitazione; Il componente principale della pompa sommersi, il motore, è immerso nel GNL, quindi il motore può essere raffreddato direttamente ed è molto sicuro in un ambiente privo di ossigeno e non è necessario adottare il design a prova di esplosione. Tuttavia, poiché il cavo della pompa sommersi è a bassa temperatura, sono necessari progetti speciali e materiali resistenti a bassa temperatura; Inoltre, i cuscinetti nella pompa sommergibile del GNL si trovano in un ambiente estremamente a bassa temperatura e sono lubrificati solo da GNL a bassa viscosità. I cuscinetti a sfere in ceramica a nitruro di silicio sono principalmente utilizzati per garantire la stabilità del funzionamento.
Un'altra caratteristica importante dei serbatoi di stoccaggio criogenico è che hanno una lunga durata.
Per garantire la sicurezza delle persone e delle attrezzature, è necessario osservare i requisiti di distanza di sicurezza prescritti.
Tecnologie avanzate: Monitoraggio automatizzato: i moderni serbatoi di massa criogenica sono dotati di sistemi di monitoraggio remoto che inviano dati in tempo reale agli operatori su pressione, temperatura e livelli liquidi ....
5) Il cuscinetto è lubrificato dal mezzo stesso e non è necessario progettare un ulteriore sistema di olio lubrificante.
La nave di stoccaggio deve essere costruita specificamente per ridurre la trasmissione di calore e mantenere temperature estremamente basse.
Pertanto, le pompe elettriche sommersi sono state utilizzate ampiamente e con successo in grandi navi a GNL, stazioni di riempimento del carburante per automobili, stazioni di ricezione del GNL, ecc.
ISO 9809-2: acciaio estinto e temperato/materiale e processo: questi cilindri sono realizzati in acciaio tempeso e temperato, un processo in cui l'acciaio viene rapidamente raffreddato e quindi riscaldato a un Lowe ...
