מתקן דלק

מתקן דלק, השם המלא של מתקן דלק רכב מנועי, מיועד לרכבים מנועים להוסיף מערכת מדידת דלק, הוא כולל מד זרימה מסוג נפח נוזל, מכשיר נוסף ומכשיר עזר.

סוג של מתקן הדלק הוא מאוד, ניתן לחלק אותו לכמה סוגים באמצעים שונים:
על פי מצב התצוגה מחולק ל: מתקן תצוגה מכני (מתקן מכני), מתקן תצוגה אלקטרונית (מתקן מחשב);
על פי מספר יחידת מדידת הדלק מחולק ל: מתקן יחיד, מתקן דו-אקדח, מתקן רב אקדח;
על פי סוג משאבת הכוח מחולק ל: מתקן משאבות במטוס ומתקן משאבות טבולות;
על פי המתקן מחולק התנועה ל: מתקן רגיל ומתקן במהירות גבוהה;
על פי המבנה המוגן לפיצוץ מחולק ל: סוג משולב ומבודד פיצוץ. וְכֵן הָלְאָה.

המבנה הבסיסי של המתקן ופונקציה של הרכיב הראשי

המשאבה הפנימית מורכבת בעיקר ממשאבת שמן, מפריד נפט וגז, מד זרימה, מנוע, אקדח שמן, מתג אקדח שמן, שסתום סולנואיד, חיישן ספירת, מכשיר מחשב וחלקים אחרים.
.
2. משאבת השמן היא מקור הכוח למערכת ההידראולית של מתקן השמן. תחת פעולת המנוע, הוא אחראי על ציור השמן ממיכל השמן למתקן השמן ולשלוח אותו למקלט השמן דרך מפריד הנפט והגז, מד זרימה, שסתום סולנואיד ואקדח נפט.
3. מפריד גז וגז הוא חלק חשוב למפריד נפט וגז כדי להבטיח מדידה מדויקת. היא אחראית להפרדת נפט וגז מהנפט המועבר על ידי משאבת הנפט ומפזר את הגז המופרד מהמתקן.
4. מד זרימה הוא רכיב הליבה של המתקן למדידת הנפח של השמן, הוא אחראי לשמן שנשלח על ידי מפריד השמן למדידת הנפח, ואז דרך השסתום האלקטרומגנטי, צג השמן, אקדח השמן למקלט השמן, ומד הזרימה בתהליך המדידה של סוג של סיבוב של העברת האות המכני לחושן העברת האותות לחושן.
5. חיישן הדלפק הוא רכיב שממיר את האות המכני של מד הזרימה של המתקן לאות החשמלי של הדופק ומחליף אותו במקודד במתקן האנטי-בים.
.
7. אקדח אקדח הוא כלי למתקן תדלוק למילוי מיכל שמן. זה מורכב מזרבובית, מתג שסתום ומכשיר איטום עצמי.
8. מתג אקדח אקדח אמור להתחיל את מתג התדלוק המתג החשמלי, על מנת להקל, בדרך כלל עם מנגנון אקדח אקדח הנפט יחד, לאחר מיצוי אקדח הנפט, פותח אוטומטית את תדלוק מתקן ההתחלה.