וייטנאמי
ידידותי לסביבה החומרים ניתנים למחזור מלא, המתאימים לפרקטיקות ירוקות ובר קיימא.
מבנה שכבה כפולה: מיכל השמן SF מורכב משתי שכבות של קירות פלדה: השכבה הפנימית משמשת לאחסון דלק, והשכבה החיצונית משמשת כשכבת מגן. תכנון זה יכול למנוע ביעילות דליפת שמן ולהפחית את הסיכון לזיהום מי תהום ואדמה.
מיכלי דלק מעל הקרקע הם מיכלי לחץ ללא לחץ, בלחץ נמוך. לעתים קרובות הם משמשים לאחסון מגוון של מדיה, כולל נוזלים דליקים כמו בנזין ושמן דיזל, כמו גם כימיקלים וחומרים נוזליים אחרים.
דיזל הוא מוצר נפט כבד הנמצא בשימוש נרחב בתעשייה, תחבורה וחקלאות . 1. דלק: דיזל נמצא בשימוש נרחב כדלק למנועי בעירה פנימית במכוניות, משאיות, אוניות, קטרים ...
משאיות מכליות מעבירות נוזלים מסוכנים ולא מסוכנים, כימיקלים, גזים ומוצרי בתפזורת יבשים (כמו אגרגטים). ישנם שלושה גדלי משאיות מכליות בסיסיים: קלים, בינוניים וכבדים, כאשר הרוב נופל תחת כיתה 8.
מיכל השמן התת קרקעי מפלדת פחמן כפולה משלב את חוזק משטח פיברגלס מפלדת הפחמן ועמידות הקורוזיה של השכבה החיצונית פיברגלס כדי להבטיח אחסון בטוח של שמן
באופן כללי, מיכלי נפט של SF מועדפים על מבנה השכבה הכפולה שלהם, בטיחותם, עמידות בפני קורוזיה וידידות סביבתית, והם נמצאים בשימוש נרחב ביישומי אחסון דלק שונים, במיוחד במקומות הדורשים תקני בטיחות גבוהים, כמו תחנות גז, מפעלי תעשייה וכו '.
