בדוק באופן קבוע את המיכל החיצוני של מיכל האחסון כדי לבדוק אם יש סדקים, עיוות, קורוזיה וכו ', במיוחד ריתוכים, מפרקים וכו'.
בצע בדיקה חזותית של טנק ה- LNG מדי יום כדי לבדוק אם יש דליפות
מיכל האחסון LNG מורכב ממכולה פנים, מעטפת חיצונית, תמיכה, מערכת צנרת תהליכים, חומרי בידוד תרמי וחלקים אחרים.
קובע מכריע של ביצועי האחסון של LNG מיכל האחסון נגד קורוזיה הוא הקורוזיות האטמוספרית החזקה של אזור החוף.
מבנה מיכלי האחסון LNG הוא בדרך כלל שכבה כפולה, עם פלדת פחמן או חומר אחר המשמש לשכבה החיצונית ולפלדת אל חלד לשכבת הפנים.
טנקי LNG זמינים בגדלים הנעים בין 30,000 ל- 270,000 קוב, קייטרינג לצרכי אחסון מגוונים ומבטיחים מדרגיות לפרויקטים שונים.
LNG דורש שמיכל האחסון הנוזלי יהיה בעל התנגדות טובה לטמפרטורה נמוכה וביצועי שימור קר מעולים.
יש לבחון 100% ריתוכים של טנק LNG במאה% חלקיקים מגנטיים (MT) ולבדוק 100% ואקום (VBT).
חומרי הצילינדר והצינור הפנימי של מיכל האחסון האנכי של 100 מ"ר LNG הם 0CR18NI9 נירוסטה, והגליל החיצוני הוא פלדת לחץ 20R.
מיכלי אחסון אנכיים של LNG הם בדרך כלל מבני קיר מתכת כפולים, המאוחסנים בלחץ, ומבודדים באבקת ואקום.
תיאור תהליך: ציוד המילוי LNG הוא משאבת נוזל קריוגנית טבולה. זה מאופיין בפעולה ארוכה רציפה וללא דליפה.
תחנות מילוי LNG מחולקות לארבעה סוגים, כאשר הנפוצים ביותר הם תחנות מילוי רכובות החלקה.
