Tank diesel

Kapasitas tank diesel: Umumé antarane 5-150 meter kubik, lan volume sing beda bisa disesuaikan miturut kabutuhan panyimpenan khusus.

Kauntungan saka nggunakake baja karbon kanggo tank minyak ing ndhuwur kalebu: tahan dhuwur lan tekanan ...

Jelajahi lampiran inline kita, sing kalebu muncung, swivels, selang, lan breakaway, kabeh dirancang kanggo nambah prosedur bahan bakar lan nyolong. Nggawe operasi bahan bakar kanthi pilihan khusus dispenser lan aksesoris, khusus dirancang kanggo cocog karo industri sampeyan.

Mupangate
Engineered kanggo efisiensi lan keamanan, nanging dibangun kanthi gampang.
Tampilan penjualan sing ramah pelanggan.
UI sing ramah pangguna kanthi keyboard alphanumerik.
Layar Informasi.
Komponen hidraulik lan elektronik cukup awet.
Desain modern lan gabungan kita.
Nggambarake Pengalaman kanggo Ngembangake Bisnis Sampeyan

Dispenser bahan bakar yaiku mekanisme sing pompa bensin, diesel, lan bahan bakar cair liyane. Ing Eropa Wétan, dheweke uga diarani pompa bensin. Ana uga macem-macem jeneng ing sajrone negara sing beda. Contone, bahan bakar bahan bakar ing Australia, pompa bensin ing negara-negara Persemakmuran, lan pompa gas ing Amerika Lor.

Stasiun Isi mobile bisa digunakake kanggo ngisi mobil, truk, lokomotif diesel, konstruksi lan mesin pertambangan, kapal layar, lan prau. Sampeyan uga bisa kanggo nganyarke helikopter lan pesawat cilik kanggo panggunaan ing lapangan lapangan. Sawise kosong, unit wadhah bisa cepet lan gampang dicanakke ing lokasi anyar.

Versi wadhah gas biasa digawe saka pigura sing kuat karo sudhut ISO. Badan baja sing kuwat lan kubikal dibandhingake, dilindhungi saka karat ing njero, lan diobati nganggo jas komponen ing njaba. Ukuran portable wadhah sing ngidini transportasi kanthi gampang lan efektif kanthi dalan, rel, utawa kapal.

Stasiun Bahan bakar wadhah bisa ngisi mobil penumpang lan truk, mesin pertanian, motor, kapal layar, helikopter, lan pesawat. Dheweke dikembangake lan dibangun kanggo mesthekake yen bahan bakar disimpen lan mbagekake selaras karo syarat ekologis, nalika nyilikake dampak potensial ing lingkungane.

Tank minyak ing ndhuwur mbutuhake pangopènan kurang saka tangki lemah amarga luwih katon lan gampang diakses. Iki amarga ndandani utawa panggantos ora mbutuhake penggalian.

Sing didhelikake saka tampilan: Salah sawijining keuntungan utama tank panyimpenan minyak ing njero lemah yaiku ora katon, nggawe luwih apik.

Instalasi aman.
Kanggo instalasi sing aman saka tank lenga subternatanans, mirsani pandhuan saka pabrikan, utamane babagan ambane maksimal lan jumlah beton sing digunakake.
Tangki kudu dijaga saka tanduran lan wit kanthi oyod sing bisa nyebabake karusakan.

Tank
Tank minyak suntainan sampeyan kudu dibungkus (tikel kaping pindho). Sampeyan kudu dibangun saka baja tembok tikel kaping pindho utawa tembok plastik kaping pindho. Yen tangki dibangun baja, agensi lingkungan bisa uga mbutuhake langkah pencegahan karat korosi sing efektif.
Tangki minyak suntera sampeyan uga kalebu perlindungan sing akeh lan akses akses kanggo ngemot bocor utawa tumpahan nganti bisa di resiki kanthi aman.

Pilihan lan Situs Situs:
Kesesuaian lingkungan situs
Desain tank.
Isi tank
Pipa: Bahan digunakake kanggo konstruksi tank.
Langkah-langkah lingkungan sing bakal digunakake

Pilih wilayah sing rata ing pekarangan sampeyan sing bisa nyengkuyung bobote tank minyak lengkap. Lokasi kasebut kudu trep kanggo instalasi, pangopènan, lan refleksi. Sampeyan uga kritis kanggo ndeleng peraturan utawa watesan kotamadya ing endi tank minyak bisa diinstal

Milih tank minyak ndhuwur ndhuwur kanggo kabutuhan
Mangkene sawetara titik penting kanggo nimbang:
Ukuran: Pilih tangki sing duwe kapasitas sing dibutuhake kanggo omah utawa perusahaan. Mesthekake yen duwe area sing nyukupi kanggo transportasi minyak, panyimpenan, lan ekspansi.

Pilihan Bahan: Lapisan batin digawe saka piring baja baja 8 8mm tebal, sing saya apik banget kanggo tangki minyak lapisan siji biasa; Lapisan njaba minangka lapisan serat kaca sing dikuatake kanthi kekandelan luwih saka 4mm, sing nduweni resistensi karat lan resistensi karat elektrolsi.

Desain kaping pindho: Lapisan jero yaiku cangkang baja, lan lapisan njaba yaiku cangkang plastik sing dikuatake serat (FRP). Ana celah saka 0.1mm ~ 3.5mm antarane lapisan batin lan njaba. Malah yen batin cangkang bocor, bahan mbebayani mung bakal mili ing celah lan ora bakal ngeculake lingkungan kanggo polling lingkungan.

Tank minyak bawah tanah SF, tangki minyak sf lumang, tangki jeneng lenga lenga lempung listrik lengkap, yaiku wadhah digunakake ing bidang panyimpenan minyak lan transportasi. Niat asli desain tank minyak iki yaiku ngatasi masalah sing ana tangki minyak siji tradisional tradisional kanggo bocor lan nyebabake polusi serius kanggo lingkungane.

Kauntungan saka tank bahan bakar FF.

Kauntungan saka tank bahan bakar FF.

Kauntungan liyane tangki minyak lapisan kaping pindho yaiku sistem deteksi bocor sing lengkap.

Rintangan karat korosi saka bahan bakar FF.

Tangki tikel kaping pindho iki bisa dikubur langsung ing ngisor dalan tanpa kudu mbangun ruangan tank bearing bearing bearing.

Ketebalan kacilakan tank lenga kaping pindho.

Struktur tank minyak dobel FF.

Tank panyimpenan minyak lenga, uga dikenal minangka tank sing dikubur, yaiku tutup ndhuwur paling dhuwur 0,5 meter nglukis lan tingkat minyak paling dhuwur yaiku tingkat paling dhuwur. Tangki jinis iki ora bisa nyengkuyung kerusakan utawa nyekel geni.

Sajrone instalasi.
Nliti panutupan sing dilindhungi loro-lorone lan ing ngisor instalasi.
Sadurunge penggalian diisi maneh, ndandani cairan protèktif langsung.

Gas lan cairan diangkut truk tanker. Gumantung saka jinis cairan sing diangkut, akeh desain tank ana. Dheweke bisa nyengkuyung siji utawa luwih akeh, bisa ditekan utawa ora, lan ora dijamin.