Panganggone Tangki Panyimpen LPG LPG
Reinforcorement Plate Tank 1925 Sepisanan Prentah Asme ⅷ-1 kanggo standar desain konvensional, sing ditrapake luwih murah utawa padha karo 20Mpa; Iki adhedhasar pedoman desain gagal elastis, adhedhasar pengalaman kanggo nemtokake stres sing diidini saka materi, lan ukuran komponen kanggo nggawe sawetara spesifik. Asme VIII-1 ora nutupi desain lemak, nanging ora nutupi kapal-kapal sing mlebu ing suhu suhu sing dhuwur ing beban statis.
Asme VIII - 3, sing diterbitake pisanan ing taun 1997, utamane ditrapake kanggo prau tekanan sing dhuwur kanthi tekanan desain ora kurang saka 70MPA. Sampeyan ora mung bisa nganalisis stres lan penilaian klasifikasi komponen Vessel, nanging uga analisis lemes utawa fraktur penilaian mekanisme. Iki minangka kode pembalih tekanan kanthi syarat sing paling dhuwur nganti saiki.
Dibandhingake karo Asme VIII-1, Asme VIII-2 luwih rinci babagan syarat struktural, kanthi syarat sing luwih dhuwur kanggo bahan, desain, kanthi ketebalan tembok sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur kanggo kapal sing luwih dhuwur. Asme VIII-2 saiki minangka standar adhedhasar mode gagal sing kalebu desain lemak, nanging suhu desain diwatesi kanggo suhu creep. Kanggo ngrampungake desain analitis analitis sing dhuwur, kasus kode N-47 ditambahake sawise 1974. Proses perawatan.
Minangka Lpg Cairan luwih entheng tinimbang banyu, banyu sing disuntik menyang tank bakal nyekel LPG menyang permukaan banyu, ngisolasi lpg saka bocor. Ing wektu iki, semprotan utama saka bocor yaiku banyu tinimbang lpg murni, banjur metode liyane digunakake kanggo plug bocor. Ing proses masang bocor, katup rilis ing sisih ndhuwur tank bisa dibukak kanggo ngeculake LPG Gaseous, sing kurang bisa mbentuk bahaya lan nyuda tekanan ing tangki.
