ប៉ារ៉ាម៉ែត្រធុងផ្ទុកសារធាតុរាវរាវ
ធុងផ្ទុក LCO2 សមស្របសម្រាប់ដំណើរការផលិតកម្មទាំងមូលនៃធុងផ្ទុកកាបូនឌីអុកស៊ីតកាបូនឌីអុកស៊ីតដែលត្រូវបានប្តូរដោយអាជីវកម្មដូចជាឧស្សាហកម្មស្រាបៀរនិងភេសជ្ជៈ។
ធុងផ្ទុក LCO2 សមស្របសម្រាប់ដំណើរការផលិតកម្មទាំងមូលនៃធុងផ្ទុកកាបូនឌីអុកស៊ីតកាបូនឌីអុកស៊ីតដែលត្រូវបានប្តូរដោយអាជីវកម្មដូចជាឧស្សាហកម្មស្រាបៀរនិងភេសជ្ជៈ។
ចំណុចក្តៅនៃអាសូតរាវគឺ -196 ℃, ដូច្នេះរថក្រោះអាសូតរាវចាំបាច់ត្រូវទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពទាបបំផុត។ សីតុណ្ហាភាពនៃការរចនាជាធម្មតាទាបជាងចំណុចក្តៅនៃអាសូតរាវដើម្បីធានាថាអាសូតរាវនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពរាវដែលមានស្ថេរភាពពេញមួយ។
នៅខាងក្នុងនៃធុងផ្ទុកអាសូតរាវចាំបាច់ត្រូវទប់ទល់នឹងសម្ពាធជាក់លាក់មួយដែលភាគច្រើនអាស្រ័យលើអត្រានៃការហួតនៃអាសូតរាវនិងតម្រូវការទឹករំអិលដែលមានសុវត្ថិភាពរបស់ធុងផ្ទុកទិន្នន័យ។ សម្ពាធនៃការរចនាត្រូវតែធានាថារថក្រោះអាចបណ្តេញឧស្ម័នដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់នៅពេលមានអាសូតរាវដែលហួតចេញពីផ្នែកខ្លះ។
រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់របស់ធុងផ្ទុកគួរតែប្រើដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងសីតុណ្ហភាពទាបឬសម្ភារៈផ្សេងទៀតដែលបំពេញតាមតម្រូវការ។ ដែកអ៊ីណុកគឺជាជម្រើសទូទៅមួយពីព្រោះវាមានភាពធន់ទ្រាំនិងកម្លាំងដ៏ល្អ។ សំភារៈអ៊ីសូឡង់ដូចជាជាតិសរសៃអាលុយមីញ៉ូមស៊ីលីមស្រទាប់ពហុស្រទាប់, perlite ឬផ្លាស្ទិចស្នោត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបំពេញដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្ទេរកំដៅ។
គន្លឹះក្នុងការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់នៃរថយន្ដផ្ទុកអាសូតរាវមាននៅក្នុងពេលវេលាអ៊ីសូឡង់របស់ពួកគេ។ ស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការបញ្ចូលនៃកំដៅខាងក្រៅដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រានៃការហួតនៃអាសូតរាវនិងធានាបាននូវការផ្ទុកអាសូតរាវរយៈពេលវែង។