សុវត្ថិភាពនៃរថក្រោះកាបូនឌីអុកស៊ីត (កូៀន)

សុវត្ថិភាពមានសារៈសំខាន់បំផុតក្នុងប្រតិបត្តិការរថក្រោះស្តុកសីតុណ្ហភាពទាបដោយពិចារណាលើបញ្ហាប្រឈមតែមួយគត់ដែលបង្កឡើងដោយបរិយាកាសត្រជាក់ខ្លាំង។

អធិការកិច្ចផ្ទុករបស់ Cryogenic ដែលចែកចេញជាការត្រួតពិនិត្យខាងក្រៅការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃក្នុងនិងការត្រួតពិនិត្យច្រើនដង។ ការត្រួតពិនិត្យវដ្តនៃរថក្រោះឃ្លាំងផ្ទុក Cryogenic ចាំបាច់ត្រូវបានកំណត់ដោយយោងទៅតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃការប្រើប្រាស់ធុងផ្ទុកទំនិញ។

ធុងស្តុកឧស្ម័នធម្មជាតិដែលមានសីតុណ្ហភាពទាបនៅពេលដែលលំហូរចូលរាវនិងលំហូរចេញមានទំហំធំគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយលំហូរដែលត្រូវគ្នានៃរន្ធផ្សង។

វិធីសាស្រ្តក្នុងការដោះស្រាយជាមួយរថក្រោះកាបូនឌីអុកស៊ីតកក

គោលការណ៍នៃការផ្ទុក Cryogenic ប្រភេទសម្ពាធសម្ពាធ។

រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុងនៃធុងផ្ទុកកាបូនឌីអុកស៊ីតកាបូនឌីអុកស៊ីតរាវឌីអុកស៊ីត

ធុងផ្ទុក Co2 Co2 គឺអ៊ីសូឡង់ Cryulation ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពទាបសម្រាប់រក្សាទុកកាបូនកាបូនរាវឌីអុកស៊ីត។

វិធីសាស្ត្រផ្សារទូទៅរួមមានការផ្សារធ្នូការពារឧស្ម័ន (Gmaw \ / MIG), Tungsten ការផ្សារដែកហ្គាស (GTAW \ / Tig) និងការផ្សារអគារ Arc ។

លក្ខណៈពិសេសនៃធុងផ្ទុកអុកស៊ីសែនរាវនិងកម្មវិធីសំខាន់ៗគឺជាសំពាធរបស់នាវាផ្ទុកសម្ពាធសម្រាប់រក្សាទុកអុកស៊ីសែនរាវ។

រថក្រោះ LCO2: ប្រើប្រាស់និងសារៈសំខាន់:
រថក្រោះ LCO2 ជួយក្នុងកាដូក្នុងឧស្សាហកម្មភេសជ្ជៈធានានូវភាពស្រពិចស្រពិលនិងរសជាតិនៃភេសជ្ជៈកាបូន។ រថក្រោះ LCO2 បញ្ចេញឧស្ម័នឧស្ម័ន CO2 ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរអុកស៊ីសែនហើយដាក់ភ្លើងដោយមិនចាំបាច់ចាកចេញពីសំណល់ដែលជាវិធីមួយផ្សេងទៀតដែលកាបូនឌីអុកស៊ីតត្រូវបានប្រើក្នុងប្រព័ន្ធបង្ក្រាបភ្លើង។

រថក្រោះឧស្ម័នកាបូនិកត្រូវបានផ្តល់ជូននូវថ្នាំកូតការពារដើម្បីពន្យារជីវិតរបស់ពួកគេនិងថែរក្សារូបរាងដ៏ល្អរបស់ពួកគេ។

ធុងផ្ទុកកាបូនឌីអុកស៊ីតគឺអាចបត់បែនបានហើយអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗដូចជាម្ហូបអាហារនិងភេសជ្ជៈផ្សារដែកប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យនិងកម្មវិធីវេជ្ជសាស្រ្ត។

សុវត្ថិភាពនៃរថក្រោះកាបូនឌីអុកស៊ីត (CO₂) គឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលពិចារណាពីលក្ខណៈនៃCo₂ក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុកនិងដោះស្រាយរួមមានសម្ពាធខ្ពស់សីតុណ្ហភាពទាបនិងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។

ធុងផ្ទុកអុកស៊ីសែនរាវត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការផ្ទុករាវប្រភេទ Crypogenic នៃអុកស៊ីសែនរាវ, អាសូតរាវ argon រាវ argon និងកាបូនឌីអុកស៊ីត។ អង្គធាតុរាវមួយម៉ែត្រគូបអាចជំនួសស៊ីឡាំងឧស្ម័នចំនួន 130 ។

ប្រតិបត្ដិការការធ្វើផែនការនិងសមត្ថភាពផលិតកម្មរឹងមាំមុខងារមានស្ថេរភាពនិងអាចទុកចិត្តបាន។

ការច្រេះគឺជាពិការភាពទូទៅបំផុតនៃការដាក់សម្ពាធនាវាក្នុងកំឡុងពេលប្រើជាពិសេសក្នុងធុងគីមី។

សីតុណ្ហាភាពនៃការរចនារបស់ធុងជាធម្មតាស្ថិតនៅក្នុងជួរ -20 អង្សាសេរហូតដល់ -30 អង្សាសេ (-4 អង្សាសេទៅ -22 អង្សាសេ)

ការធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកប្រសិទ្ធភាពថាមពលជាមួយនឹងធុងផ្ទុកឧត្តមសេនីយ៍ LNG កាត់របស់យើង។