극저온 저장 탱크는 콘크리트 탱크 본체 설계를 채택합니다.

극저온 저장 탱크의 또 다른 장점은 매우 컴팩트하다는 것입니다.

극저온 저장탱크의 또 다른 주요 특징은 수명이 길다는 점입니다.

극저온 저장탱크의 장점.

극저온 저장탱크의 구조.

유조선에 대한 접근
LPG를 운반하는 유조선에는 자체 수평 주차 공간이 있어야 합니다. 배송 당일 이 주차장에는 장애물이 없어야 하며, LPG 이송 중에는 개인이 탱크 및 탱커에 접근하지 못하도록 해야 합니다.

탱크 주변 및 환기
누출 시 공기보다 무거운 LPG 증기 포켓이 탱크 주변에 쌓이는 것을 방지하려면 적절한 공기 흐름이 가능하도록 탱크 주변에 충분한 공간이 있어야 합니다.

탱크 배치
탱크와 건물, 경계선 또는 고정된 점화원은 최소한 특정 거리(이격 거리라고 함) 이상 떨어져 있어야 합니다. 거리가 확실하지 않은 경우 공급업체는 거리가 얼마나 되어야 하는지 알 것입니다.

작업이 끝나면 탱크를 기계에서 꺼내어 식히거나 경화시킵니다.
결과적으로 LPG 탱크는 기본적으로 최종 위치로 배송될 준비가 되어 있습니다.

그런 다음 탱크의 내부 부분을 프레스로 결합하여 기밀성을 보장합니다. 그 후 모든 링 탱크를 기계에서 꺼내고 모든 조인트를 수동으로 용접합니다.

탱크의 반구형 끝은 먼저 500톤 특수 프레스에서 강철 디스크를 성형하여 형성됩니다. 유능한 작업자는 시트를 다루고, 인쇄기를 작동하고, 각 조각이 정확하게 눌러졌는지 확인함으로써 이를 수행합니다.

진공 패널, 스테인리스 스틸, 알루미늄을 포함한 여러 층의 재료가 이 단열재를 구성합니다. 진공층은 열전도를 최소화함으로써 효과적인 저장을 보장하고 CO2가 조기에 기체 상태로 변할 가능성을 낮춥니다.

액체산소, 질소, 아르곤은 절대로 비좁은 공간이나 환기가 잘 안되는 곳에 보관해서는 안됩니다.
재료의 특성과 취급 기술에 대한 교육을 받은 사람만 극저온 액체를 취급하도록 하십시오.

위험 없음
운영자는 ISO 탱크 컨테이너가 전 세계적으로 승인되었으며 국제적으로 인정받는 표준 품질 인증을 받았다는 사실을 알고 안심할 수 있습니다.
환경 친화적인 유연성

액체, 분말, 가스를 포함한 유해 물질과 비유해 물질 모두 탱크 컨테이너로 운송 및 보관됩니다. ISO 탱크는 스테인리스 스틸로 구성되고 절연 처리되었으며 보호를 위해 폴리우레탄 또는 알루미늄으로 덮여 있습니다. 따라서 광범위한 품목을 이동하는 데 있어 안전하고 안전한 선택입니다.