LPG 스키드 스테이션 8의 장점
액화석유가스(LPG) 다단 펌프의 작동 원리는 고압 및 고양력 액체 운송을 목표로 직렬로 연결된 여러 개의 임펠러 설계를 기반으로 합니다.
우크라이나어
일본어
말레이어
루마니아어
선하증권 원본
이보어
LPG의 상업적 이용(2)
덴마크어
액화석유가스(LPG) 다단 펌프의 작동 원리는 고압 및 고양력 액체 운송을 목표로 직렬로 연결된 여러 개의 임펠러 설계를 기반으로 합니다. 이 펌프의 작동 과정은 몇 가지 주요 단계로 나눌 수 있습니다. 먼저, 펌프가 시동되면 액체가 물 흡입구를 통해 펌프 본체로 유입되어 펌프실을 채웁니다. 이때 펌프 내부에는 액체가 채워진 환경이 형성되어 다음 작업을 준비합니다.
다음으로, 전기모터가 펌프 내부의 임펠러를 구동하여 회전시킵니다. 임펠러가 회전하면 원심력의 작용으로 액체가 임펠러 중심에서 바깥쪽으로 흐릅니다. 임펠러의 설계는 회전 중 액체의 속도와 운동 에너지를 크게 증가시킵니다. 액체가 첫 번째 임펠러를 통과한 후 다음 임펠러로 들어가 압력이 더욱 높아집니다. 이러한 다단 구조의 설계로 액체가 각 임펠러의 압력을 점차적으로 증가시켜 높은 양정을 달성할 수 있습니다.
마지막으로 모든 임펠러를 통과한 액체는 펌프 출구에서 고압으로 배출되어 전달 파이프라인이나 저장 시스템으로 들어갑니다. 전체 프로세스 동안 펌프는 안정적인 흐름과 압력을 유지하여 시스템 내 액체의 지속적인 순환을 보장합니다.
프랑스어
디젤 탱크
