ວິທີການປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂລຫະຖັງນ້ໍາມັນສອງຊັ້ນ

ເຮືອຄວາມກົດດັນໄດ້ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ການເກັບຮັກສາວິສາຫະກິດສະເຫມີ. ຖັງນ້ໍາມັນສອງຊັ້ນແມ່ນອຸປະກອນປົກກະຕິ. ວິທີການປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິຂອງຖັງນ້ໍາມັນສອງຊັ້ນໃນເວລາເຊື່ອມ? ບັນນາທິການໄດ້ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້.

1. ເລືອກການປະກອບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະລໍາດັບການເຊື່ອມໂລຫະ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໂຄງສ້າງແມ່ນປະກອບກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ສາມາດປະກອບໄດ້, ຄວນເລືອກລໍາດັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂລຫະກ່ອນ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະເປັນໄລຍະໆຄວນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາ. .

2. ເລືອກລໍາດັບການເຊື່ອມຖັງນໍ້າມັນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ: ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສົມມາດ, ທໍາອິດເຊື່ອມດ້ານຂ້າງດ້ວຍການເຊື່ອມຫນ້ອຍລົງ;

3. ວິທີການຕ້ານການຜິດປົກກະຕິແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຖັງນ້ໍາມັນສອງຊັ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່;

4. ເລືອກວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະຍາວຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງນ້ໍາມັນ, ຈໍານວນການເຊື່ອມຊື່ຜ່ານທາງຂວາງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງຖືກເຊື່ອມຈາກກາງໄປຫາທັງສອງດ້ານ, ຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະໂດດສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້;5. ວິທີການສ້ອມແຊມ rigidity, ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ;

6. ເລືອກພະລັງງານເສັ້ນທີ່ເຫມາະສົມ;

7. ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບັງຄັບໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມໂລຫະເຢັນຢ່າງໄວວາ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນເຕັກນິກການປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂລຫະສະເພາະສໍາລັບຖັງນ້ໍາມັນສອງຊັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າແລະຫມູ່ເພື່ອນເຂົ້າໃຈການນໍາໃຊ້ຖັງນ້ໍາມັນແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດເຮືອຄວາມກົດດັນ.