LPG sūknis
Sūkņa tips ir pozitīvā darba tilpuma lāpstiņas sūknis, kas darbojas ar lāpstiņu centrbēdzes slīdēšanu, plūsmas ātrums un vārpstas ātrums ir saistīts, statora iekšējā virsma, izmantojot iekšzemes oriģinālo savienojuma līkni, stators un rotors, deflektors, lāpstiņas sastāvs no desmit blīvējuma dobuma, jo statora virsma ir salikta līkne, kad rotora griešanās, ieplūdes dobuma veidošanās rezultātā pakāpeniski palielināsies negatīvs spiediens un iesūkšanas dobuma tilpums. iesūcas.
Sūkņa tips ir pozitīvā darba tilpuma lāpstiņas sūknis, kas darbojas ar lāpstiņu centrbēdzes slīdēšanu, plūsmas ātrums un vārpstas ātrums ir saistīts, statora iekšējā virsma, izmantojot iekšzemes oriģinālo savienojuma līkni, stators un rotors, deflektors, lāpstiņas sastāvs no desmit blīvējuma dobuma, jo statora virsma ir salikta līkne, kad rotora griešanās, ieplūdes dobuma veidošanās rezultātā pakāpeniski palielināsies negatīvs spiediens un iesūkšanas dobuma tilpums. iesūcas. Kad rotors griežas noteiktā leņķī, tilpuma šķērsgriezums pakāpeniski samazinās, lai eļļu varētu hidrauliski ekstrahēt, un eļļas bloks atdala eļļu absorbējošo dobumu no eļļas spiešanas dobuma. Lāpstiņa balstās uz centrbēdzes spēku un divu statora plākšņu struktūru, lai tā cieši pieguļ statora iekšējai virsmai un ļauj sūknim normāli darboties nominālajā stāvoklī.