LNG sūkņa uzbūve un raksturlielumi
LNG sūkņa uzbūve un raksturlielumi
SDG kriogēnais iegremdējamais sūknis galvenokārt sastāv no kriogēniem iegremdējamiem motoriem, hidrauliskām sastāvdaļām, piemēram, lāpstiņriteņa un vadošās lāpstiņas, gultņa un vilces līdzsvara struktūras (sk. 1. attēlu). Sūknis ir centrbēdzes sūkņa struktūra, kas atbilst zemas temperatūras prasībām -196 ℃ un ir laba pretkavitācijas veiktspēja; Iegremdējamā sūkņa galvenā sastāvdaļa, motors, ir iegremdēta SDG, tāpēc motoru var tieši atdzesēt, un tas ir ļoti drošs vidē, kurā nav skābekļa, un nav nepieciešams izmantot sprādziendrošu dizainu. Tomēr, tā kā zemūdens sūkņa kabelis ir zemā temperatūrā, ir nepieciešams īpašs dizains un zemas temperatūras izturīgi materiāli; turklāt SDG iegremdējamā sūkņa gultņi atrodas ārkārtīgi zemas temperatūras vidē un tiek eļļoti tikai ar zemas viskozitātes LNG. Silīcija nitrīda keramikas lodīšu gultņi galvenokārt tiek izmantoti, lai nodrošinātu darbības stabilitāti.
Dizaina spiediena kontroles sistēma; Spiediena kontrole šķidruma padeves procesā.
Rūpnieciskajās darbībās, tostarp uzglabāšanā zemā temperatūrā, arvien vairāk tiek pievērsta uzmanība ilgtspējībai.
5) Gultnis tiek ieeļļots ar pašu barotni, un nav nepieciešams izstrādāt papildu smēreļļas sistēmu.
4) motors un lāpstiņritenis ir uzstādīti koaksiāli, ar vienkāršu konstrukciju un augstu uzticamību;
1) Iegremdējamie sūkņi ir sūkņi bez blīvējuma, novēršot vārpstas blīvējuma noplūdes risku.
Papildus statiskajai uzglabāšanai zemas temperatūras tvertnēm ir būtiska loma SDG transportēšanas dinamiskajā jomā.
2) iegremdējamo motoru atdzesē ar LNG, temperatūras lauks ir stabils, un tā izolācijas veiktspēju neietekmēs temperatūras paaugstināšanās;
