LPG uzpildes stacija

Piesardzības pasākumi lāpstiņu sūkņiem, kas nav lietoti ilgu laiku vai tiek lietoti pirmo reizi

Virzuļa stienis ir izgatavots no 38CrMoAlA, un iepakojuma virsma ir nitrēta, lai uzlabotu virsmas cietību un palielinātu nodilumizturību. Tiek izmantots vītņots savienojums ar šķērsgalvu.

Vispirms izmantojiet ūdeni, lai nomainītu gaisu tvertnē, un pēc tam izmantojiet inerto gāzi, lai aizstātu ūdeni tvertnē. Tas ir, ūdens kā starpposma līdzeklis nomaiņai.

Pirms iekārtas nodošanas ekspluatācijā no jauna vai atkal nodošanas ekspluatācijā pēc ilgstošas ​​nelietošanas, apkopes vai pārvietošanas, gaiss tvertnē ir jānomaina (sašķidrinātas naftas gāzes tieša iepildīšana bez nomaiņas ir stingri aizliegta).

Mēs iesakām saviem klientiem uzsvērt drošības un drošas ekspluatācijas noteikumus saviem darbiniekiem un lietotājiem.

Mūsu uzņēmuma ražotās LPG uzpildes un uzpildes stacijas ir īpaši izstrādātas ar noplūdes signalizācijas sistēmu. Gāzes noplūdes gadījumā no sānslīdes var laicīgi izdot trauksmi, lai izvairītos no drošības negadījumiem, ko izraisa gāzes noplūde.

Mūsu uzņēmums ir veicis virkni uzlabojumu transportlīdzekļu uzpildes staciju konstrukcijā, kurās tiek uzstādīti uzpildes stacijas ar sašķidrinātu naftas gāzi, kurā divi pārvadājamie LPG sūkņi ir atšķirīgi.

Sašķidrinātās naftas gāzes uzpildes un uzpildes stacijas galvenais aprīkojums ir gāzes uzglabāšanas tvertnes (10 kubikmetru vienu, pildot sašķidrinātu naftas gāzi, var uzpildīt tikai ne vairāk kā 90%, un pēc lietošanas neizlietot visu, jāatstāj apmēram 15%), uzpildes iekārta, divi sašķidrinātās naftas gāzes sūkņi, šķidruma līmeņa mērītājs, termometrs, manometrs, strāvas sadales un darbības kārba, ugunsdzēsības sistēmas smidzināšanas vārsts uc.

Mūsu uzņēmuma ražoto kompresoru uzbūve ir vienkārša un uzticama. Cilindra sēdeklis ir izgatavots no pelēkā čuguna un ir novietots ar korpusa vidusdaļu, izmantojot tapu vai atduri. Vārsts ir novietots aksiāli uz cilindra ligzdas.

Spiedienam jābūt attiecīgi uzglabāšanas tvertnes un cauruļu sistēmas paredzētajam spiedienam. Pirms pārsūknēšanas stacijas piepildīšanas ar sašķidrinātu naftas gāzi, sistēma ir jāatgaiso ar slāpekli vai vakuumu, lai izvadītu sistēmā esošo gaisu.

Sūkņa tips ir pozitīvā darba tilpuma lāpstiņas sūknis, kas darbojas ar lāpstiņu centrbēdzes slīdēšanu, plūsmas ātrums un vārpstas ātrums ir saistīts, statora iekšējā virsma, izmantojot iekšzemes oriģinālo savienojuma līkni, stators un rotors, deflektors, lāpstiņas sastāvs no desmit blīvējuma dobuma, jo statora virsma ir salikta līkne, kad rotora griešanās, ieplūdes dobuma veidošanās rezultātā pakāpeniski palielināsies negatīvs spiediens un iesūkšanas dobuma tilpums. iesūcas.

Kompresora komplekts ir ZW tipa, bez eļļas, vienpakāpes kompresijas, un viss komplekts ir izkārtots uz kopēja pamata. Komplektam ir kompakta struktūra, vienmērīga darbība, vienkārša apkope, zems trokšņa līmenis, zema vibrācija, droša un uzticama.

Mūsu sašķidrinātās naftas gāzes dozatori ir sadalīti divās kategorijās transportlīdzekļu un balonu uzpildīšanai, savukārt transportlīdzekļu uzpildīšanas baloni tiek iedalīti skalu pildīšanas, uzpildes svaros un uzpildes mašīnās.