кинески (поедноставен)
Подземниот двослоен резервоар за масло SF се нарекува и резервоар за складирање масло со двослојна структура со стаклени влакна засилени со челични влакна, каде што S се однесува на челичен челичен материјал, користејќи Q235B, F се однесува на FRP (Полимер зајакнат со влакна) армирана пластика со влакна, обично 6-8 ММ, а има празнина помеѓу челичниот штекер надвор од внатрешниот резервоар и F. .Дебелината на меѓуслојот помеѓу внатрешната и надворешната обвивка е 3MM, а неговата функција е да следи дали структурата на резервоарот за гориво е недопрена без истекување.Постојат домашни стандарди за подземни резервоари за нафта. NB\/T 47003.1-2009 „Челични заварени садови со атмосферски притисок“ GB50156 „Кодекс за проектирање и изградба на станици за полнење на автомобили“ GB150 „Челични садови под притисок“
Станица за масло за контејнери е уред за полнење масло интегриран во стандарден контејнер (со број на контејнер), вклучувајќи стандарден контејнер, цевковод, систем за полнење масло, кабина за дистрибуција на електрична енергија...