Барања за спецификација на увоз и дизајн, брод под притисок
Балансирањето на побарувањата за енергија со одговорност на животната средина е клучно внимание во дизајнот на станицата LPG.
Резервоарите на чилеанските LNG бараат сертификација на ЕУ, резервоари за LPG и резервоарите LN2 ln2 lar прифаќаат ASME VIII.
Филипините, Хаити, Гана, Камбоџа, Зимбабве, Уганда, Замбија, Мозамбик и Нигерија сите можат да прифатат бродови под притисок произведени според кинеските стандарди: на пример, резервоари за гас LPG, резервоари за криогенични гас итн. Нигерискиот пазар мора да ги почитува нормите на сините. Доколку извезувате резервоари за гас LPG во Зимбабве, Уганда, Замбија, Кенија, изјава за усогласеност на COC \ / PVOC за да се докаже дека извезената стока ги исполнува спецификациите и барањата на надлежните органи на дестинацијата.
Области за резервоари за складирање на LPG, компресори, платформи за вчитување (каде што се вчитани и истоварени извори на LPG), простории за трансформација и дистрибуција на електрична енергија, области за пополнување (каде што се наоѓаат LPG диспензери и скали), канцелариски простори, објекти за безбедност од пожари, итн.
Воспоставувањето на станици за полнење гориво на ТНГ вклучува прецизен процес од селекција на страници до оперативна подготвеност.
