Принципот на работа на диспензерот за гориво
Принципот на работа на диспензерот за гориво
Принципот на работа на диспензерот за гориво вклучува повеќе делови како што се резервоарот за масло, групата на пумпи, системот за мерење, системот за контрола и системот за прикажување.
1. Резервоар за масло: Резервоарот за масло е контејнер за складирање на течно гориво, кое има отпорност на корозија и добри перформанси на запечатување. Внатре во резервоарот за масло е инсталиран сензор за ниво на течност за да ги следи промените во количината на масло во резервоарот за масло.
2. Група на пумпи: Групата на пумпи е одговорна за пумпање на горивото во резервоарот за масло до пиштолот за полнење гориво.
3. Мерен систем: Мерниот систем се користи за прецизно мерење на количината на додадено гориво, вклучувајќи компоненти како што се мерачи на проток, мерни контролери и сензори за мерење.
4. Контролен систем: Контролниот систем е одговорен за следење и контрола на работниот статус на дозерот за гориво. Се состои од електронска контролна единица (ECU) и сродни сензори.
5. Систем за прикажување: Системот за прикажување се користи за прикажување на информации на корисниците како што се количината на додадено гориво и сумата на пари