ലാൻഡിംഗ് ബിൽ ഓഫ് ലേഡിംഗ്
ദ്രവീകൃത ഗ്യാസ് പൂരിപ്പിച്ചതും അൺലോഡുചെയ്യുന്നതുമായ പമ്പുകൾ, എൽഎൻജി പമ്പുകൾ, CO2 പമ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ടാങ്ക് ട്രക്ക് പമ്പുകൾ. അലിക്സ്ഫെഡ് ഗ്യാസ് പമ്പുകൾ കോംപഫ്ഫെഡ് ഗ്യാസ് പമ്പുകൾ ഉയർന്ന മർദ്ദം വ്യത്യാസങ്ങളോടെയാണ്.
ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദവും ഉയർന്ന ലിഫ്റ്റ് ലിക്വിഡ് ഗതാഗതവും നേടാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് ദ്രവീകൃത പെട്രോളിയം ഗ്യാസ് (എൽപിജി) മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പമ്പിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഈ പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ നിരവധി കീ ഘട്ടങ്ങളായി തിരിക്കാം. ആദ്യം, പമ്പ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, വാട്ടർ ഇൻലെറ്റിലൂടെ ദ്രാവകം പമ്പ് ബോഡിയിലേക്ക് ഒഴുകുകയും പമ്പ് ചേമ്പർ നിറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ. ഈ സമയത്ത്, പമ്പിനുള്ളിൽ ദ്രാവക നിറമുള്ള അന്തരീക്ഷം രൂപം കൊള്ളുന്നു, അടുത്ത സൃഷ്ടികൾക്ക് തയ്യാറാണ്.
അടുത്തതായി, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പമ്പിനുള്ളിൽ കറങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. സെന്റർഫ്യൂഗൽ ഫോഴ്സിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് ഇംപെല്ലർ കറങ്ങുമ്പോൾ, ദ്രാവകം പുറമെല്ലർ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു. റൊഷിയ സമയത്ത് ദ്രാവകത്തിന്റെ വേഗതയും ഗണ്യവും ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ആദ്യ ഇംപെല്ലറിലൂടെ ദ്രാവകം കടന്നുപോയ ശേഷം, ഇത് അടുത്ത ഇംപെല്ലറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, അതിന്റെ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു. ഈ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ഘടനയുടെ രൂപകൽപ്പന ദ്രാവകത്തെ ക്രമേണ ഓരോ ഇംപെല്ലറിലും സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി ഉയർന്ന തല നേരം.
പമ്പിനു കുറുകെ പിന്നിലുടനീളം ഒഴുകുന്നതിൽ നിന്ന് ദ്രാവകം തടയുന്നത് അനേകർ ഒരു പമ്പിംഗ് അറയുടെ മതിലിനെതിരെ ഒരു മുദ്ര നൽകുന്നു. ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തിൽ നേർത്ത ദ്രാവകങ്ങൾ പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് വെയ്ഡ് പമ്പുകൾ പ്രത്യേകിച്ചും ഉപയോഗപ്രദമാണ്. പമ്പുകൾ കുറഞ്ഞ പൾസറേഷൻ, കൃത്യമായ ഒഴുകുന്നത്, വസ്ത്രധാരണം ചെയ്യാനുള്ള ഘടകങ്ങളും പമ്പ് ലൈഫ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
