Kort introduksjon av tolags oljetanklekkasjealarm

Utsiden av tolags oljetanken har en dobbeltlagsstruktur laget av stålarmert glassfiber. Det er et gap på 1 mm mellom det indre stålskallet til trykkbeholderen og det ytre forsterkede glassfiberlaget. Når oljen siver ut av det første laget av karbonstålmateriale, vil det dobbelte laget. Tanklekkasjealarmen vises umiddelbart og alarmalarm. For å sikre at brukere oppdager oljetanklekkasjer første gang og reparerer dem i tide, bør du fundamentalt kutte muligheten for ulike ulykker etter at farlig logistikk forlater omverdenen.

Oljesonden til lekkasjealarmen er dedikert til å overvåke hydrokarbonolje. Når teststaven kommer i kontakt med drivstoff eller vann, kan den bli funnet umiddelbart. Reaksjonstiden til teststaven til lekkasjealarmen er innen 10 sekunder.

Dentolags oljetanklekkasjealarminstrument bruker oljefølerstangen som følerelement, som er spesielt brukt til tolags oljetanklekkasjeovervåking og alarm. Den kan overvåke oljen, vannet og andre stoffer som samles i mellomlaget til tolags oljetanken. Sensoren vil være i forskjellige medier. Og gitt forskjellige spenningssignaler vil lekkasjealarmen automatisk alarmere med lyd og lys.

Tolags oljetanklekkasjealarmsystemet bruker oljefølende stenger som sensorer, og bruker datainnsamlingsmoduler for å samle inn data. Dataene overføres til berøringsskjermen gjennom den serielle porten for visning, og bryterutgangen sendes til lyd- og lysalarmlampen og summer for lyd- og lysalarm.Lekkasjealarmsystemet består av tre deler: oljemålepinne, oppsamlingsboks og berøringsskjerm. Oljefølerstangen kobles til innsamlingsmodulen i innsamlingsboksen gjennom den skjermede RVVP3*1 kabelen. Det er to strømforsyninger i innsamlingsboksen. En 24V1,5A DC strømforsyning leverer strøm til innsamlingsmodulen og berøringsskjermen, og en 12V1,5A strømforsyning forsyner oljefølerstaven. drevet av.

Lekkasjealarmer kan hjelpetrykkbeholdereraskt identifisere oljelekkasjer og hjelpe kundene med å administrere tolags oljetanker.