Ved lave temperaturer har CO2 et lavt gasstrykk. Tanker må være designet for å motstå trykkendringene ved lave temperaturer mens de unngår brå endringer mellom væske og gass. Når temperaturen stiger, øker gasstrykket til CO2, noe som skaper en større trykkbelastning på tanken. Tankdesign for høye temperaturer krever ytterligere hensyn til trykkbeholdere, inkludert trykkreguleringsventiler og sikkerhetsventiler.