Kontrola jakości w procesach spawalniczych
Tłoczysko wykonane jest z 38CrMoAlA, a powierzchnia uszczelnienia jest azotowana w celu poprawy twardości powierzchni i zwiększenia odporności na zużycie. Stosowane jest połączenie gwintowe z poprzeczką. Konstrukcja dławnicy: ładowanie szczeliwa odbywa się z komory roboczej cylindra, a dławnicę umieszcza się w pierwszej małej komorze blisko komory roboczej cylindra w celu dławienia.
Tłoczysko wykonane jest z 38CrMoAlA, a powierzchnia uszczelnienia jest azotowana w celu poprawy twardości powierzchni i zwiększenia odporności na zużycie. Stosowane jest połączenie gwintowe z poprzeczką. Konstrukcja dławnicy: ładowanie szczeliwa odbywa się z komory roboczej cylindra, a dławnicę umieszcza się w pierwszej małej komorze blisko komory roboczej cylindra w celu dławienia. Po kilku małych komorach w każdej małej komorze znajdują się dwie grupy uszczelnień, materiałem uszczelniającym jest wypełniony PTFE, o dobrym samosmarowaniu, odporności na zużycie i przewodności cieplnej, bez smarowania olejem. Zawór jest wykonany ze stali nierdzewnej i ma konstrukcję siatkową. Wał korbowy, poprzeczka i korbowód sprężarki są smarowane ciśnieniowo, a układ smarowania składa się z filtrów itp. Układ chłodzenia: Agregat sprężarkowy jest naturalnie chłodzony powietrzem.
