Skontaktuj się z nami
Parownik jest powszechnie nazywany „gaźnikiem”. Najważniejszy element układu zasilania paliwem silnika benzynowego. Służy do odparowania benzyny i utworzenia z powietrzem jednorodnej, palnej mieszaniny. Często składa się z pływaków, komór pływakowych, zaworów iglicowych, gardzieli, wtryskiwaczy paliwa i otworów pomiarowych.<\/p>
Parownik jest powszechnie nazywany „gaźnikiem”. Najważniejszy element układu zasilania paliwem silnika benzynowego. Służy do odparowania benzyny i utworzenia z powietrzem jednorodnej, palnej mieszaniny. Często składa się z pływaków, komór pływakowych, zaworów iglicowych, gardzieli, wtryskiwaczy paliwa i otworów pomiarowych. Benzyna z pompy benzynowej dostaje się do komory pływakowej poprzez wlot, gdzie podłączony do pływaka zawór iglicowy kontroluje poziom oleju tak, aby utrzymywał się on na określonym poziomie. Z komory pływakowej benzyna dostaje się do rury wtryskowej poprzez otwór pomiarowy. Wylot przewodu wtryskowego znajduje się ok. 3-5mm wyżej od poziomu oleju w komorze pływakowej, co zapobiega rozlewaniu się benzyny.
