Tipuri de pompe criogene de argon lichid

Aplicarea criopump -urilor în cercetarea științifică

Pompa criogenică a dioxidului de carbon este de obicei o pompă de deplasare pozitivă de tip rotor.

Rezervorul și vaporizatorul sunt cele două părți fundamentale ale tuturor sistemelor de oxigen lichid. Oxigenul cu concentrație mare este furnizat utilizatorului de oxigen de către un sistem de oxigen lichid.

Dewarele reutilizabile și cilindrii lichizi pre-umpluti individuali sunt două moduri de a furniza oxigen în fază lichidă. Oxigenul lichid poate fi furnizat rezervoarelor în vrac sau microbulk, care sunt vase criogene compacte la fața locului, pentru nevoile de aprovizionare mai mari. Producția de oxigen la fața locului este o soluție viabilă și economică pentru cele mai mari nevoi lichide de oxigen.

Gazul natural lichefiat, sau GNL, pe scurt, este gazul natural care a fost răcit într -o stare lichidă pentru depozitare și tranzit convenabil. Folosind schimbătoare de căldură criogenic, gazul natural este lichefiat atunci când este răcit până la aproximativ -260 ° F (-161,5 ° C), ceea ce face mai ușor de gestionat.

Pompa criogenică pentru sistemul de umplere este un fel de echipament special conceput pentru umplutura lichidă la temperaturi scăzute, care constă din corpul pompei, motorul, sistemul de control și sistemul de răcire.

Pompele criogenice cu dioxid de carbon sunt utilizate pe scară largă în multe câmpuri.

Cum să preveniți formarea gheții uscate în pompele criogene de CO2?

Întreținerea și depanarea criopump -urilor

Ca echipament cheie special utilizat pentru transportul argonului lichid criogenic, pompa criogenică cu argon lichid joacă un rol indispensabil în multe domenii.

Pompa lichid criogenic este o pompă reciprocă cu un singur cilindru, cu caracteristicile structurii compacte, dimensiuni mici, greutate ușoară, deplasare mare, presiune ridicată și cap de presiune net de aspirație mică.

Principiul de lucru al criopump

Datorită simplității și ușurinței de utilizare, mini benzinării portabile - care prezintă două pompe și două porțiuni de rezervor împărțite utilizate pentru benzină și motorină - sunt extrem de populare în Africa. În plus, se potrivește cu ușurință într -o mașină.

Când o pompă criogenică CO2 eșuează, mașina trebuie închisă și sursa de alimentare ar trebui să fie tăiată mai întâi pentru a asigura un mediu de întreținere în siguranță.

Selectarea navei sub presiune adecvate este o decizie crucială.