vaporizator

Diferite tipuri de vapori. În funcție de direcția fluxului de aer, există două tipuri: ascensiune în sus și în jos. Prin construcție, există carburatori injectori unici și multipli.

Când carburatorul este în funcțiune, când pistonul se deplasează în jos și se deschide robinetul de intrare, aerul din filtrul de aer intră prin intrare și curge în carburator prin amortizorul de aer.

Vapourizatorul este cunoscut în mod obișnuit ca „carburator”. Cel mai important echipament din sistemul de alimentare cu combustibil al unui motor pe benzină. Este utilizat pentru a vaporiza benzina și pentru a forma un amestec combustibil omogen cu aerul. Este adesea compus din plute, camere plutitoare, supape de ac, gâturi, injectoare de combustibil și găuri de măsurare.

Vaporizatorul produs de compania noastră are următoarele avantaje:
1 Acest produs este un produs eficient din punct de vedere energetic, care poate economisi multă energie în comparație cu vaporizatoarele încălzite cu abur și vaporizatoare electrice de tip baie de apă. Produsul este la nivel avansat în aceeași industrie.

Profilele de aripioare din aluminiu în formă de stele utilizate în acest produs sunt toate adecvate pentru schimbul de căldură la temperatura camerei de medii lichide cu temperaturi scăzute, cum ar fi oxigen lichid, azot lichid, argon lichid, dioxid de carbon lichid, gaz natural lichefiat și propan.

Materialul principal al vapouriserului de temperatură a aerului este un tub mare cu finisare fabricat din aliaj de aluminiu, care are o suprafață de schimb de căldură mai mare pe lungimea unității și o performanță mai bună la schimb de căldură. Evaporatorii lichizi la temperatură scăzută utilizează punctul scăzut de fierbere a gazelor lichide atunci când se evaporă la temperaturi scăzute.