(engleză)
Gazeificatorul aer-aer este o nouă generație de echipamente de schimb de căldură extrem de eficiente, prietenoase cu mediul și economisind energie, care utilizează aerul natural de convecție din atmosferă ca sursă de căldură pentru a încălzi lichidul la temperatură joasă din tubul schimbătorului de căldură pentru a-l vaporiza într-un gaz cu o temperatură fixă.
Vaporizatorul este cunoscut sub numele de „carburator”. Cel mai important echipament din sistemul de alimentare cu combustibil al unui motor pe benzină. Este folosit pentru a vaporiza benzina si a forma un amestec combustibil omogen cu aerul. Este adesea compus din flotoare, camere de plutire, supape cu ac, gât, injectoare de combustibil și găuri de măsurare. Benzina de la pompa de benzină intră în camera de plutire prin orificiu de admisie, unde o supapă cu ac conectată la flotor este folosită pentru a controla nivelul uleiului astfel încât acesta să rămână la un anumit nivel. Din camera de plutire, benzina intră în conducta de injecție printr-un orificiu de măsurare. Ieșirea conductei de injecție este cu aproximativ 3-5 mm mai mare decât nivelul uleiului din camera de plutire, ceea ce împiedică scurgerea benzinei.
