15м3 ЛПГ Скид Статион

(Енглески)

ЛПГ полуприколица је покретни под притиском који се користи за складиштење и транспорт течног нафтног гаса на нормалним температурама. ЛПГ полуприколица је изграђена са челичним плочама са ниским легуром који дају одличне перформансе, сигурност и поузданост.

Последњих година, Глобал ЛПГ производња је брзо порасла. У 2011. години Глобал ЛПГ Производња је достигла око 250 милиона тона, годишње повећање од 3,73%. Очекује се да ће се глобална ЛПГ производња повећати на 275 милиона тона до 2014. године.

Кина је једна од земаља са најбржим развојем Глобалне ЛПГ индустрије. Његова производња је у 2011. години порасла са 13,99 милиона тона у 2004. на 21,81 милиона тона у 2011. години, са сложеном годишњом стопом раста од 6,55%; Кинеска ЛПГ Продукција је била 7.3324 милиона тона од јануара до априла 2012. године. Кинеска потрошња ЛПГ је такође брзо порасла, од 21,13 милиона тона у 2004. до 24.19 милиона тона у 2011. години, са сложеном годишњом стопом раста од 1,95%. Од јануара до априла 2012. потрошња у односу на земљу у земљи износила је 7,55 милиона тона, годишње повећање од 5,30%.

Као нај зрелије гориво у кинеској аутомобилској алтернативној енергемици, ТПГ се очекује да ће у будућности бити замењен природним гасом у урбанистичком гасовима моје земље, а ЛПГ производња, као нуспроизвод рафинирања нафте, повећаће се са растом укупног рафинирања нафте. До тада ће производни капацитет ЛПГ бити у вишку, а цене ће се природно да се не повећају попут бензина и дизела. Његова примена у аутомобилима не само да има само истакнуте економске користи, већ и може смањити емисију гасова са ефектом стаклене баште. Стога је перспектива у ЛПГ-у као гориво аутомобила обећавајући.