Vad är rollen för horisontella begravda oljetankstillbehör

Horisontella begravda oljetankar använder i allmänhet dubbelskiktsoljetankar, vilket i hög grad minskar förekomsten av oljeläckage och ökar oljetankens miljöprestanda. Sedan den horisontella begravda oljetanken, vilken roll är fästningen? Här är en kort introduktion:

(1) Manhål. Horisontella begravda oljetankar eller reparation av oljetankar används för inträde och utgång av personal och ventilation och avgaser. Diametern är cirka 700 mm. Manhålskyddet är vanligtvis utrustat med oljemätningshål, ventilationsrör, oljeinlopps- och utloppsrörledningar och andra olika oljetankstillbehör. Det finns ingen manhålsoperation och skydd över manhålet.

(2) Oljemätningshål. Används för mätning av oljetankar, provtagning och observation. Den är utrustad med en speciell oljemätningstank gjord av aluminiumlegering för att förhindra gnistor när man sänker linjalen. Ett tätningsspår läggs under hålskyddet och en oljeresistent gummipackning är inbäddad för att täta och förhindra kremering på grund av påverkan när hålskyddet är stängt. Vissa oljemätningshål är i form av stålrörshylsa kopparlock (lock), som huvudsakligen förseglas av vikten av kopparlocket och packningar.

(3) Ventilationshål (andningsrör). Den används för oljeånga i lossningstanken för att släppas ut ur tanken och andas in luft när du fyller oljan.(4) Luftbarriär och andningsbar lock. Det är stödutrustningen för den horisontella begravda oljetanken på bensinstationen, installerad på toppen av oljetankventilen. När oljan i tanken värms upp för att expandera eller lossa, kommer den att ventilera utåt genom det brandhäftande korrugerade brädet. När oljetanken transporterar oljeprodukter suger den korrugerade plattan i luften och förhindrar att brandkällan passerar genom att säkerställa oljetankens säkerhet.

(5) Envägsventil eller kontrollventil, installerad i utloppet av oljeutloppsröret i oljetanken, bör inte vara mindre än 0,15 mm från botten av tanken, för att förhindra att olja strömmar tillbaka in i tanken från rörledningen och tankfartyget när tankfartyget inte suger olja.

(6) Snabbkontakt. Bilen måste anta en stängd oljeavlastningsmetod, och oljeavlastningsröret och oljeinloppet på oljan måste anslutas till en snabb tätningsfog. Snabba leder är slangfogar i båda ändarna av Yin och Yang. Oljan lossas från oljetankfartyget i oljetanken genom den snabba anslutningen av oljelastningsröret. Denna led är lätt att använda, snabb att montera och demontera, pålitlig i arbetet, kan minska olja och gas, minska luftföroreningar och är gynnsam för miljöskyddet. CRJ-typ plug-in slangfogenhet används vanligtvis på bensinstationer.

(7) Nödavstängningsventil. Det är en ventil som används med en nedsänkbar pump och är installerad på bensinstationens nedre pipeline.