சிஎன்ஜி நிலையங்களை உருவாக்குதல்: தளத் தேர்வு முதல் செயல்பாடு வரை

கிரையோஜெனிக் மற்றும் சாதாரண அழுத்த சேமிப்பு தொட்டிகளில் அதிக தேவைகள் கொண்ட பம்புகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்

LNG கிரையோஜெனிக் சேமிப்பு தொட்டியின் இயக்க அழுத்தம் 0.6-1.44MPa ஆகும்

வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டில் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (எல்என்ஜி) கிரையோஜெனிக் பம்புகள் மற்றும் திரவ ஆக்ஸிஜன் கிரையோஜெனிக் பம்புகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு

திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவை சேமித்து கொண்டு செல்வதற்கு அதன் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க அதிநவீன அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.

கிரையோஜெனிக் தொட்டியின் வெற்றிட அளவு வரைபடத்தின் தேவைகளை அடைந்த பிறகு, அதை நிறுத்தி 24 முதல் 48 மணிநேரம் வரை கவனிக்கலாம். மாற்றத்தின் படி வெளியேற்ற நேரம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது ...

கிரையோஜெனிக் சேமிப்பு தொட்டிகளைப் பயன்படுத்தும் போது சுற்றுப்புறச் சூழலுக்கு நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்

LNG கிரையோஜெனிக் சேமிப்பு தொட்டியின் இயக்க அழுத்தம் 0.6-1.44MPa, மற்றும் இயக்க வெப்பநிலை -162℃. (இது செங்குத்து அல்லது கிடைமட்ட வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.) அதன் தொட்டி உடல் இரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது,...

எல்என்ஜி சேமிப்பு தொட்டியின் துருப்பிடிக்காத எஃகு லைனரின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்புகள் டிக்ரீஸ் செய்யப்பட்டு ஊறுகாய் மற்றும் செயலற்றவை.

ஒரு சிஎன்ஜி எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையத்தின் கட்டுமானமானது தளத் தேர்வில் தொடங்கும் ஒரு சிக்கலான செயல்முறையாகும்

கிரையோஜெனிக் மற்றும் சாதாரண அழுத்த சேமிப்பு தொட்டிகளில் சேமிக்கப்படும் திரவத்திற்கு அழுத்தம் இல்லை என்பதால், பம்பின் நிகர நேர்மறை உறிஞ்சும் அழுத்தத் தலையை சந்திக்க, சேமிப்பு தொட்டியின் அடித்தளம் (எலிவ்...

LNG டேங்க் வெல்ட்கள் 100% காந்த துகள் சோதனை (MT) மற்றும் 100% வெற்றிட இறுக்கம் சோதனை (VBT) இருக்க வேண்டும்.

கிரையோஜெனிக் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டிகள் (LNG சேமிப்பு தொட்டிகள்) பொதுவாக மேம்பட்ட கசிவு கண்டறிதல் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.