ถังน้ำมันเชื้อเพลิง

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงใช้เก็บน้ำมันดิบ น้ำมันเบนซิน ดีเซล น้ำมันก๊าด แนฟทา เบนซิน และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ

สถานีเติมน้ำมันแบบเคลื่อนที่สามารถใช้เพื่อเติมน้ำมันรถยนต์ รถบรรทุก หัวรถจักรดีเซล เครื่องจักรก่อสร้างและเหมืองแร่ เรือยอชท์ และเรือ นอกจากนี้ยังสามารถอัพเกรดเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินขนาดเล็กเพื่อใช้ในสนามบินได้อีกด้วย เมื่อว่างเปล่าแล้ว หน่วยคอนเทนเนอร์จะสามารถประกอบกลับคืนที่ตำแหน่งใหม่ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย

คอนเทนเนอร์ปั๊มน้ำมันรุ่นปกติทำจากโครงที่แข็งแรงพร้อมมุม ISO โครงสร้างเหล็กทรงลูกบาศก์ที่แข็งแกร่งมีผนัง 2 ชั้น ป้องกันการกัดกร่อนจากด้านใน และเคลือบด้วยส่วนประกอบ 2 ชิ้นด้านนอก ขนาด ISO ของคอนเทนเนอร์แบบพกพาช่วยให้สามารถขนส่งทางถนน ทางรถไฟ หรือทางเรือได้ง่ายและคุ้มต้นทุน

สถานีเติมน้ำมันตู้คอนเทนเนอร์สามารถเติมเชื้อเพลิงให้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุก เครื่องจักรการเกษตร เรือยนต์ เรือยอชท์ เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินได้ ได้รับการพัฒนาและสร้างขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงได้รับการจัดเก็บและแจกจ่ายให้สอดคล้องกับข้อกำหนดทางนิเวศน์ ขณะเดียวกันก็ลดผลกระทบที่เป็นอันตรายที่อาจเกิดขึ้นต่อสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด

ถังน้ำมันเหนือพื้นดินต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าถังใต้ดินเนื่องจากมองเห็นได้ชัดเจนและเข้าถึงได้ง่าย เนื่องจากการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนทดแทนไม่จำเป็นต้องมีการขุดค้น

ซ่อนเร้นจากการมองเห็น: ข้อดีหลักประการหนึ่งของถังเก็บน้ำมันใต้ดินก็คือไม่สามารถมองเห็นได้ ทำให้ดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น

การติดตั้งที่ปลอดภัย
เพื่อการติดตั้งถังน้ำมันใต้ดินอย่างปลอดภัย โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต โดยเฉพาะเกี่ยวกับความลึกและปริมาณคอนกรีตสูงสุดที่ใช้
ควรเก็บถังให้ห่างจากต้นไม้และต้นไม้ที่มีรากซึ่งอาจสร้างความเสียหายได้

การออกแบบและการเลือกไซต์：
ความเหมาะสมด้านสิ่งแวดล้อมของไซต์
การออกแบบตัวถัง
เนื้อหาในถัง
งานท่อ: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างถัง
มาตรการด้านสิ่งแวดล้อมที่คุณจะใช้

เลือกพื้นที่ราบในบ้านที่สามารถรองรับน้ำหนักของน้ำมันเต็มถังได้ สถานที่ตั้งควรสะดวกในการติดตั้ง บำรุงรักษา และต่อเติม การพิจารณากฎระเบียบหรือข้อจำกัดของเทศบาลเกี่ยวกับตำแหน่งที่จะติดตั้งถังน้ำมันได้ถือเป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน

ข้อดีของถังน้ำมัน FF

ข้อดีอีกประการหนึ่งของถังน้ำมันสองชั้นคือระบบตรวจจับการรั่วไหลของของเหลวที่ครอบคลุม

ถังสองชั้นนี้สามารถฝังไว้ใต้ถนนรถแล่นได้โดยตรง โดยไม่ต้องสร้างห้องถังคอนกรีตเสริมเหล็ก

ความหนาของถังน้ำมันแบบฝังสองชั้น

ถังเหล่านี้ช่วยประหยัดต้นทุนในระยะยาวเนื่องจากความต้องการในการบำรุงรักษาลดลงและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น กระบวนการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพยังช่วยเพิ่มความคุ้มทุนของโครงการโดยรวมอีกด้วย

ถังเก็บน้ำมันใต้ดิน S\/F หรือที่เรียกว่าถังเก็บน้ำมันแบบฝัง เป็นถังที่มีฝาปิดด้านบนหนาอย่างน้อย 0.5 เมตร และมีระดับน้ำมันสูงสุดอยู่ต่ำกว่าระดับความสูงต่ำสุดของพื้นที่โดยรอบ 0.2 เมตร รถถังประเภทนี้มีโอกาสน้อยที่จะรักษาความเสียหายหรือติดไฟได้

ก๊าซและของเหลวถูกขนส่งโดยรถบรรทุกน้ำมัน มีการออกแบบถังหลายแบบ ขึ้นอยู่กับประเภทของของเหลวที่ขนส่ง สามารถรองรับน้ำหนักได้ตั้งแต่หนึ่งชิ้นขึ้นไป มีแรงดันหรือไม่ และเป็นฉนวนหรือไม่ก็ได้

ถังน้ำมันใต้ดินสำหรับโซลูชันการจัดเก็บเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้ ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ ซึ่งตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและสมรรถนะสูงสุด

ถังน้ำมันใต้ดินได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อมอบโซลูชันการจัดเก็บที่ปลอดภัยที่ไม่มีใครเทียบได้

ข้อดีและการใช้งานของถังน้ำมัน FF

กระบวนการผลิตถังเก็บน้ำสแตนเลส

ถังเก็บสแตนเลสสามารถทนแรงกดดันได้สูงกว่าและนำไปใช้ในโอกาสที่จำเป็นต่างๆ

ของเหลวที่ใช้งานได้ถึง 920 แกลลอนและของเหลวบริการที่แตกต่างกัน 6 ชนิด เช่น น้ำมัน สารหล่อเย็น และการนำกลับมาใช้ใหม่ รวมถึงของเหลวในชีวิตประจำวัน เช่น ดีเซล DEF และจาระบี สามารถจัดการได้ด้วย PM แบบไฮบริดและระบบเติมเชื้อเพลิงที่เรียกว่า Oil Trailer นอกจากนี้ยังง่ายต่อการติดตั้งระบบไฟฟ้าต่างๆ

ผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงซึ่งรวมถึงน้ำมันเบนซิน ดีเซล และเอธานอลได้รับการจัดเก็บอย่างน่าเชื่อถือและปลอดภัยในระบบบรรจุเชื้อเพลิงของถังเหล็กมาเป็นเวลานาน ความทนทานและความน่าเชื่อถือที่ผ่านการทดสอบตามเวลาและความน่าเชื่อถือของถังเหล็กนั้นรวมกับชั้นกักเก็บรองด้านนอกเสริมด้วยไฟเบอร์กลาสแบบพิเศษที่ไม่สามารถซึมผ่านได้ (FRP) ในถังเก็บน้ำมันใต้ดิน

การจัดเก็บถังใต้ดินปิโตรเลียมทำขึ้นเพื่อจัดเก็บผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ