ถังของเหลวแช่แข็ง

ก่อนที่จะใช้ถังแช่แข็งมันควรจะถูกกำจัดด้วยออกซิเจนเหลวจากรถบรรทุกเรือบรรทุกน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าจุดน้ำค้างของก๊าซในถังไม่สูงกว่า 45 ° C ก่อนที่จะสามารถใช้งานได้

ถังด้านในสแตนเลสเหมาะสำหรับการสัมผัสกับสื่อที่อุณหภูมิต่ำและความหนาของแผ่นสามารถทนต่อแรงดัน 8 ถึง 16 กิโลกรัมซึ่งเพียงพอที่จะรับรองความปลอดภัยของความปลอดภัยของถังออกซิเจนของเหลวแช่แข็ง

ก่อนที่จะใช้ถังเก็บออกซิเจนของเหลวควรใส่ไนโตรเจนของเหลวจำนวนเล็กน้อยลงในก่อนเย็น

การจำลองเชิงตัวเลขและตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่สำคัญ (KPI), มาตรฐานการออกแบบและมาตรฐานการก่อสร้าง

การประเมินความปลอดภัยและความทนทานของถังเก็บ LNG ก่อนต้องพิจารณาอย่างครอบคลุมในหลาย ๆ ด้าน

ความคืบหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุดของถังเก็บ LNG นั้นส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในการวิจัยและพัฒนาชุดถังเก็บ LNG ที่มีความจุเต็มรูปแบบที่สมบูรณ์

การประยุกต์ใช้โครงสร้างคอนกรีตเสริมแรงใหม่และเทคโนโลยีการจำลองคอมพิวเตอร์ความก้าวหน้าที่ครอบคลุมในเทคโนโลยีการออกแบบและการก่อสร้างของถังเก็บปริมาณขนาดใหญ่พิเศษ

การใช้งานหลักของถังเก็บ LNG รวมถึงการจัดเก็บและการขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

ถังเก็บ LNG ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการจัดเก็บและขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว

เมื่อไฟไม่สามารถควบคุมได้จำเป็นต้องติดตามสถานการณ์การเผาไหม้ของหน่วยเก็บข้อมูล LNG อย่างใกล้ชิดและใช้มาตรการฉุกเฉินเช่นการอพยพฉุกเฉินของพื้นที่อันตรายในเวลาที่เหมาะสม

การจัดเก็บออกซิเจนของเหลวจะต้องมีฉนวนดังนั้นถังออกซิเจนเหลวมีถังด้านในชั้นฉนวน (หรือชั้นสูญญากาศ) และเปลือกนอก

มีเทคโนโลยีหรือวิธีการขั้นสูงที่หลากหลายสำหรับการควบคุมการรั่วไหลของถัง LNG

ถังเก็บอุณหภูมิต่ำใช้ฉนวนกันความร้อนสูญญากาศและวัสดุฉนวนทั่วไปคือทรายลูกมุก