ชาวเฮติครีโอลโครงสร้างถังบรรจุขนาดเล็กสิงหลถังเก็บอุณหภูมิเย็นใช้กระบวนการดูดฝุ่นที่เป็นเอกลักษณ์
ถังเก็บอุณหภูมิเย็นใช้กระบวนการดูดฝุ่นที่เป็นเอกลักษณ์
สถานีเติมไครโอเจนิกส์แอลเอ็นจี, ถังไครโอเจนิค, ถังไครโอเจนิคสำหรับขาย
ลิทัวเนีย
ไอซ์แลนด์
ปาสโต้
เซโซโท
เชื้อเพลิงการขนส่งทางทะเล: ปัจจุบัน LNG เป็นตัวเลือกเชื้อเพลิงที่ต้องการสำหรับเรือขนาดใหญ่ เนื่องจากมีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงทางทะเลแบบดั้งเดิม สายการเดินเรือเริ่มหันมาใช้เรือที่ใช้เชื้อเพลิง LNG มากขึ้น
- เมียนมาร์ (พม่า)ถังบรรจุสินค้าขนาดเล็กโดยทั่วไปเป็นถังประเภทหนึ่งที่ใช้เก็บก๊าซหรือของเหลวในปริมาณที่มากกว่าถังแก๊สขนาดเล็ก แต่ไม่ใหญ่พอที่จะต้องใช้วิธีจัดเก็บปริมาณมากแบบดั้งเดิม
- การใช้งานที่หลากหลายของ Dewar Cylinderถังเก็บ LNG คือถังเก็บที่มีจุดประสงค์เพื่อกักเก็บก๊าซธรรมชาติเหลวโดยเฉพาะ คุณลักษณะที่พบบ่อยของถังเก็บ LNG คือความสามารถในการเก็บ LNG ที่อุณหภูมิต่ำถึง 162 °C ( 260 °F)
- คุณสมบัติโครงสร้างหลักของถังเก็บไครโอเจนิกไฮโดรคาร์บอนหนัก (C5+) จะถูกกำจัดออกโดยการกลั่นก่อนที่จะทำให้กลายเป็นของเหลว ก๊าซธรรมชาติจะถูกทำให้เย็นล่วงหน้าด้วยโพรเพนที่อุณหภูมิประมาณ 31°F ( 35°C) หลังจากการทำความเย็นเบื้องต้น ก๊าซจะผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนไครโอเจนิกหลัก (MCHE) ซึ่งใช้สารทำความเย็นแบบผสม (MR) เพื่อทำให้เป็นของเหลวและทำให้เย็นลงเป็นพิเศษระหว่าง 238F ( 150°C) ถึง 260F ( 162C) MR ผ่านการทำความเย็นเบื้องต้นและการแยกสารในเครื่องแยกแรงดันสูง ใน MCHE ไอและของเหลวจะไหลผ่านช่องทางที่แยกจากกัน ทำให้เย็นลงมากขึ้น ทำให้เป็นของเหลว และทำให้ก๊าซเย็นลงเป็นพิเศษ
ในฐานะที่เป็นภาชนะจัดเก็บและขนส่งของเหลวอุณหภูมิต่ำที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ Dewar Cylind มีบทบาทสำคัญในหลายด้าน
อัมฮาริก
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับถังออกซิเจนเหลว
