ข้อได้เปรียบของถังเก็บแช่แข็ง

ถังเก็บของแช่แข็งเป็นฉนวนกันความร้อนแบบสองชั้นในแนวตั้งหรือแนวนอน

วิธีฉนวนสูญญากาศของถังเก็บไนโตรเจนเหลว

คุณภาพของภาชนะรับความดันอุณหภูมิต่ำนั้นขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้อย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหล็กอุณหภูมิต่ำ

ถังเก็บ CO2 เหลวมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความจุ CO2 ของเหลวแห้งในสถานที่ พวกเขาทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์เมื่อความต้องการ CO2 น้อยกว่าอัตราการจัดหา CO2 เหลว

ถังเก็บก๊าซเหลวเป็นภาชนะแรงดันที่เก็บไว้ทั่วไป สื่อภายในถังส่วนใหญ่เป็นอากาศบีบอัดและโครงสร้างส่วนใหญ่เป็นแนวตั้ง

ภาชนะบรรจุถัง Cryogenic มีความดัน 22 แท่งและสามารถขนส่งผลิตภัณฑ์ LNG ที่หลากหลายรวมถึงไนโตรเจน, อาร์กอน, ออกซิเจน, CO₂, N20, LNG และเอทิลีน นอกจากนี้รถถังของเรามีความทนทานและปรับตัวได้ให้ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมและโซลูชั่นที่เป็นเอกลักษณ์

ถังออกซิเจนของเหลวแช่แข็งเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการเก็บออกซิเจนของเหลวซึ่งมักจะถูกเก็บไว้ในรูปแบบของเหลวที่อุณหภูมิต่ำมาก (ประมาณ 183 ° C หรือ 297 ° F)

อิทธิพลของอัตราการเติมทรายไข่มุก, ซับไนโตรเจนของเหลวที่เก็บของและเชื่อมท่อ

ถังเก็บก๊าซธรรมชาติของเหลวที่อุณหภูมิต่ำเมื่อทางเข้าของเหลวและการไหลของทางออกมีขนาดใหญ่ควรติดตั้งกับการไหลของรูไอเสียที่สอดคล้องกัน

ระวังเมื่อทางเข้าสูงเหนือด้านล่างของถัง

โครงสร้างภายในของถังเก็บออกซิเจนของเหลวมักจะประกอบด้วยถังด้านในชั้นฉนวนและเปลือกนอก

ออกซิเจนในของเหลวที่ 297.3 ° F และ 183 ° C

จุดสำคัญสำหรับการควบคุมวัสดุในภาชนะรับความดันอุณหภูมิต่ำ

ดำน้ำลึกลงไปในถังขนาดใหญ่ cryogenic (7)

นอกเหนือจากที่เก็บข้อมูลแบบคงที่รถถังอุณหภูมิต่ำมีบทบาทสำคัญในการขนส่ง LNG แบบไดนามิก

ผลิตภัณฑ์ถังเก็บของ Cryogenic สำหรับเหล็ก, โลหะวิทยา, โครงสร้าง, อุตสาหกรรมเคมี, ยา, อาหาร, แก้ว, พลเรือน, งานทางการแพทย์, ชุดของถังเก็บ cryogenic สำหรับถังเก็บอะดิชั่นแบบสองชั้น

ท่อแช่แข็งจะถูกนำออกจากส่วนล่างจากระดับล่างสุดของถังซึ่งสะดวกสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษา
ภาชนะจัดเก็บจะต้องถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะเพื่อลดการส่งผ่านความร้อนและรักษาอุณหภูมิต่ำมาก

โครงสร้างของถังเก็บ cryogenic สามารถแบ่งออกเป็นสองชั้น ชั้นแรกคือชั้นในซึ่งทำจากสแตนเลสออสเทนนิติกในขณะที่ชั้นนอกทำจากชั้นระหว่างที่เต็มไปด้วยวัสดุฉนวนบางอย่าง หลังจากทำผลิตภัณฑ์แล้วพวกเขาก็ทำให้มันกลายเป็นสุญญากาศ

ก้าวเข้าสู่ขอบเขตของสภาพแวดล้อมที่ควบคุมและห้องเย็นด้วยถังเก็บก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เหลวของเรา

เป็นสักขีพยานการวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องของการจัดเก็บ cryogenic ในขณะที่เราสำรวจนวัตกรรมล่าสุดที่ปรับให้เข้ากับแนวโน้มของอุตสาหกรรม

รถถัง LNG Cryogenic แนวนอน 50 ลูกบาศก์เมตรสำหรับโครงสร้างกระบอกสูบสองชั้นทรงกระบอกด้านในและท่อทำจากสแตนเลส S30408 ​​เปลือกทำจากเหล็กโลหะผสม Q245R Q245R

ชั้นฉนวนของถังขนาดเล็กขนาดเล็ก

ของเหลวแช่แข็งรวมถึงอาร์กอนเหลว, ไนโตรเจนเหลวและออกซิเจนเหลว นี่คืออุณหภูมิที่พวกเขาเดือด: