LPG tank
Kapag ang carburettor ay gumagana, kapag ang piston ay gumagalaw at ang balbula ng inlet ay bubukas, ang hangin mula sa air filter ay pumapasok sa pamamagitan ng pumapasok at dumadaloy sa carburettor sa pamamagitan ng air damper.
Kapag ang carburettor ay gumagana, kapag ang piston ay gumagalaw at ang balbula ng inlet ay bubukas, ang hangin mula sa air filter ay pumapasok sa pamamagitan ng pumapasok at dumadaloy sa carburettor sa pamamagitan ng air damper. Ang hangin ay dumadaloy sa lalamunan at bumubuo ng isang negatibong presyon dahil sa biglaang pagtaas ng bilis ng daloy, ang petrolyo ay pagkatapos ay na -ejected mula sa iniksyon na pipe sa ilalim ng epekto ng presyon ng pagkakaiba -iba at tinatangay ng hangin sa pamamagitan ng mataas na bilis ng hangin sa maraming maliliit na patak ng langis. Ang halaga ng gasolina na na -injected mula sa pipe ng iniksyon ay natutukoy ng diameter ng butas ng dami, at ang dami ng sunugin na halo na pumapasok sa silindro ay kinokontrol ng balbula ng throttle (karaniwang kilala bilang "throttle").